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行業數字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
項目位于印度馬哈拉施拉特邦蒲那Khed City工業園，結合產業整合、智慧城市和可持續發展的理念，擁有一流的基礎設施及無限的工業活力。光纖光纜廠房的建設，將成為Khed City工業園工業增長引擎的重要一環。
國道108線禹門口黃河公路大橋及引道工程位于陜西省韓城市，和山西省河津市交界處，為帶動陜西、山西兩省物質文化交流和經濟發展，于原禹門口黃河公路大河大橋下游420米處，修建國道108線禹門口黃河公路大橋及引橋工程。
機場轉運中心總承包項目為鄂州民用機場的一部分，工程用地位于鄂州市鄂城區燕磯鎮杜灣村，轉運中心由主樓、指廊、航材庫和機組休息區組成，占地面積16萬平米，總面積達53.51萬平米，將分為5個大區同步開工。工程總體中將大量使用鋼結構，預計鋼筋總量1.3萬噸，鋼結構用量達9.4萬噸。
重慶萬達城室外主題樂園場地項目場地在1平方公里左右，樂園內部有道路多條，各種游樂設施依山而建，建筑物種類多且景觀要求高，含隧道地下管線，專業多且雜，設計人員溝通難度大，多專業協同設計困難。
本工程為松陽縣分布式能源集中供熱項目一期工程，本次建設為一期鍋爐房，建筑面積1166.7m2，其中地上面積1005.2㎡，地下面積161.5㎡，占地面積為1005.2㎡。建筑設計使用年限為50年。 一期建設1臺25T/h蒸汽鍋爐，最大供氣能力25T/h；二期根據實際需要再建設2臺25T/h蒸汽鍋爐，總共為3臺25T/h蒸汽鍋爐(2用1備)，最大供氣能力50T/h，鍋爐房燃料為天然氣，火災危險性類別為丁類廠房，耐火等級為地下一級，地上二級。
該城市改造項目主要集中在老舊小區、城中村、郊區農村。由于改造區域內存在基礎設施不完善，已有設施老化嚴重、域內規劃紊亂、土地使用面積不合理、資源浪費較嚴重、老舊房屋建筑較多等現象，因此，本次改造需要對已經不適應現代化社會生活的區域作必要的、有計劃的更新改建。
泗黎路（觀光路~黎泰路）改造工程位于深圳市龍華區觀瀾街道，為龍華大道北接東莞路段，南起于觀光路，北至規劃黎泰路。線路全長約4.1km，規劃紅線寬60m，設計速度為主線50km/h，輔道30km/h，采用城市主干道標準，項目合同工期1006天。
應用BIM技術搭建設備基礎、暖通、給排水、強弱電、消防等全部機電專業模型，并進行模型優化從而指導施工： 1）根據機電深化設計建立機電BIM模型，機電BIM模型應包括所有機電管線設備等機電深化設計圖中所包含信息； 2）機電BIM模型應動態更新，將設計變更、洽商變更、深化調整、其他專業BIM模型、實物尺寸等信息動態更新反映到BIM模型內；
檢查通訊塔通常需要關閉場地，并由專業索具團隊攀爬到塔上進行作業，這不但成本高昂、耗費時間，且危險重重。如果不可攀爬，則必須使用一個升降工作平臺，以便對天線和設備進行近距離檢查。由于通信塔數量眾多，而且通常位于難以到達的地點，因此很難重復記錄準確數據，也就無法全面掌握資產信息。
實景建模是通過現場數據采集從而提供真實環境下場景信息的過程?？焖僮兓沫h境加上有時現場測繪的困難，可能會使采用傳統測繪方法收集準確空間數據頗具挑戰性和危險性。采用實景建模技術可以比之前更快的速度為用戶提供工程級別的實景模型、正射影像、數字表面模型和點云，從而提高利潤率。
交通運輸對于保持經濟增長、提高生活質量至關重要。由于預期項目和運營資產的規模和復雜性，人員和商品的日常流動規模正在日益增加。業主運營商及其供應鏈需要有效且高效的解決方案來設計、建造和運營公路和鐵路網絡，他們采用實景建模來提高工作人員的安全性、更快速地啟動項目、更高效地迭代設計和分享信息。實景建模指通過采集現場照片構建真實三維環境的過程。如果需要更加準確的數據，可采用點云創建高精度地理參考三維模型。此外，三維實景模型簡單易懂且便于共享，其仿真數字環境可加速決策制定過程，還能促進團隊協作。
公用事業部門的利益相關方需要在資產的整個資產生命周期中掌握最新的場地信息，以便制定正確決策。借助實景建模技術和解決方案，公用事業部門業主運營商可以監控現場資產狀況，同時降低成本、節省時間并降低員工受傷風險。
