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行業數字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
一、現狀描述
機場建設因其結構的復雜性、特殊性以及功能豐富性，在所有基建項目中它是最具代表意義之一的工程，它包含了普通房建，地下管廊、高架橋、道路、大跨度鋼結構、大面積幕墻結構、大體積混凝土結構等多種類型的工程，建設過程參與方眾多，各方的協調管理也是最困難和復雜的。因此BIM的應用勢在必行，它從利用三維技術對整個工程進行虛構，幫助工程建設審核并優化設計圖紙，提前發現問題并且解決問題，減少工程建設過程中出現的錯漏碰缺等情況，同時各參與方基于同個模型進行工作，在協調和進度安排方面比傳統能節省大部分溝通成本以及誤差。
二、行業難點
隨著建筑行業信息化的技術水平的發展，機場建設方已經意識到常規的BIM應用雖能解決目前設計的大部分問題，但是其價值卻明顯受限，特別是在整個項目中的管理并未突出其作用。而BIM的應用要上升至管理應用，首先面臨的挑戰就是傳統的制度、標準、規范以及流程等不適用，隨著而來的是配套的軟件工具以及系統平臺，這不是一蹴而就的事情，它需要經驗的積累和時間的沉淀。
三、解決方案圖
多年來，廣州君和信息技術有限公司一直致力于基礎設施行業的信息化建設，為機場行業提供先進的軟件系統和全面的技術服務。
四、實施流程圖
廣州君和信息技術有限公司為客戶提供機場建設全生命周期信息技術服務，實施流程涵蓋設計、施工和運維階段。
應用BIM技術搭建設備基礎、暖通、給排水、強弱電、消防等全部機電專業模型，并進行模型優化從而指導施工： 1）根據機電深化設計建立機電BIM模型，機電BIM模型應包括所有機電管線設備等機電深化設計圖中所包含信息； 2）機電BIM模型應動態更新，將設計變更、洽商變更、深化調整、其他專業BIM模型、實物尺寸等信息動態更新反映到BIM模型內；
不知何時，裝配式建筑+BIM技術一下在華夏大地就火的一塌糊涂。PC混凝土預制件和預制裝配式建筑越來越收到關注，以求在低迷的中國建筑市場的未來占的先機。
艾三維技術信息技術有限公司，專注BIM領域10年，擁有一支具有豐富創新能力的專業建筑BIM技術團隊，多年從事BIM+PC裝配式建筑的研發與實踐工作。致力于為客戶提供裝配式建筑全生命周提供BIM咨詢服務。 建筑BIM+PC深化設計的一般流程： 1、裝配式建筑BIM設計。 2、設計、中控和工廠管理軟件及數據對接。
國道108線禹門口黃河公路大橋及引線工程位于陜西省韓城市東北部及山西省河津市西北部，東岸是山西省河津市龍門村，西岸是陜西省韓城市渚北村，路線全長4.45公里，大橋分東引橋，主橋及西引橋三部分，橋梁全長1660.41m，起點樁號為KO+615.5, 終點樁號為K2+275.91。
本項目位于肯尼亞內羅畢市的WESTLAND區，總面積280687.6平方米，由4棟公寓、一棟酒店、一棟辦公樓、2層地下（局部地下3層）以及4層裙房組成，公寓結構形式采用框架剪力墻結構，酒店和辦公樓結構形式采用全落地剪力墻結構。
艾三維技術借助內梅切克公司的Planbar、TIM軟件，為建筑工業化和預制件構件廠提供專業的裝配式建筑技術解決方案,君和旗下艾三維是裝配式建筑BIM和信息化技術服務專家，服務與裝配式建筑深化設計和信息建設，應用案例有武漢建河村保障房項目K3地塊，為施工單位提供有助于施工進度和質量管控的BIM服務，包括預制和現澆節點的三維設計、三維施工場地布置、施工順序和 工藝模擬可視化技術交底等，并將項目的計劃進度、實際進度和BIM模型相關聯，與現場的質量、安全問題相掛接，提高項目管理效率。
