實景建模正成為交通運輸業主流

實景建模正成為交通運輸業主流

交通運輸對于保持經濟增長、提高生活質量至關重要。由于預期項目和運營資產的規模和復雜性，人員和商品的日常流動規模正在日益增加。業主運營商及其供應鏈需要有效且高效的解決方案來設計、建造和運營公路和鐵路網絡，他們采用實景建模來提高工作人員的安全性、更快速地啟動項目、更高效地迭代設計和分享信息。

實景建模指通過采集現場照片構建真實三維環境的過程。如果需要更加準確的數據，可采用點云創建高精度地理參考三維模型。此外，三維實景模型簡單易懂且便于共享，其仿真數字環境可加速決策制定過程，還能促進團隊協作。

Bentley 的實景建模軟件 ContextCapture 可利用簡單照片和 / 或點云自動生成高精度三維實景模型。這些豐富的實景模型可以在電腦和移動設備上以多種格式輕松一致地共享、使用和訪問，包括MicroStation、OpenRoads Designer 以及整個設計和施工工作流中許多其他應用程序的本地使用。

實景建模在交通行業中的應用優勢

實景建模提供現有場地的數字模型，可加速您的設計工作流

• 模擬施工和評估潛在影響
• 及早發現經費問題
• 加快和改進決策制定
• 優化協作和合作
• 運用數字化工作流
• 管理和降低風險

實景建模有助于在施工工作流中加速項目交付，以便您準確掌握工作場地情況，監控和評估進度，并根據計劃檢驗工作成果

• 促進利益相關方之間的協作
• 提供最新的施工和檢查文檔
• 根據需要計算挖填量
• 提高安全性并保證首次施工正常
• 降低構建時勘測的成本

通過利用三維技術以更簡單的方式采集和記錄資產信息，并將已登記的設備與運營和工程數據相關聯，實景建模有助于改善資產的運營和維護

• 優化維護和服務活動
• 降低資產檢查成本
• 提高安全性和協調性
• 開發更多可重復的檢查流程
• 簡化困難位置的檢查

• 有助于減少資產停工

案例分享

AEROmetrex公司

澳大利亞，新南威爾士州，帕拉馬塔

帕拉馬塔輕軌項目

預計到 2036 年，悉尼超過半數的人口都將遷移到大帕拉馬塔區，帕拉馬塔輕軌項目致力于改善交通擁擠地區的公共交通，以適應這一變化。AEROmetrex 接受委托，需要為一塊 19.6 平方公里的區域創建三維實景格網模型，其中包括擬議的 12 公里鐵路線路。實景格網模型將用作規劃、路線選擇、成本和材料評估以及社區咨詢等各個方面的統一數據源。

項目團隊在六周內采集了 60,000 張照片，并用 ContextCapture 處理圖像，然后在不到三周時間內生成該區域的高分辨率三維模型，總數據傳輸量達到 8 TB。使用 Bentley 實景建模解決方案創建可顯示不同數據集的三維框架顯著改善了公眾和所有利益相關方之間的協作。三維模型是這一長期項目全面跨專業數據集的基礎，此項目總投資為 35 億澳元，預計將于 2023 年 5 月完工。

項目解決方案選擇：Bentley AXSYS、ContextCapture、OpenRail

將 Bentley 的 ContextCapture 應用于大型、耗資巨大且備受關注的政治工程，意味著我們朝著將這項技術應用于重大工程的目標邁進了一大步。這已經不是所謂的“新的突破性”技術，這就是測繪的未來。

—— Mark Deuter，AEROmetrex 總經理

中鐵上海工程局集團市政工程有限公司

中國，河南省，三門峽市

Bentley 技術在蒙華鐵路工程楊家嶺大橋工程的應用

從蒙西到華中的蒙華鐵路運煤專線全長 1,837 公里，造價 1.532 億元人民幣的楊家嶺大橋工程屬該線路的一部分。由于施工場地位于山區，施工空間受限，致使施工方案極難實施且不斷變化。中鐵上海工程局集團市政工程有限公司是中國中鐵股份有限公司 (CREC) 下屬分公司，負責橋梁土方工程、樁基、高墩、橋梁、鐵路和隧道等工程。

項目團隊在 ProjectWise 內實施了 Bentley BIM 技術，用于建立施工場地實景模型、建立橋梁的三維結構模型、提供綜合施工管理，以及通知施工規劃。該技術優化了施工方案，節約材料成本 230 萬元，概算總節約 400 萬元，節約工期3 個月。

項目解決方案選擇：ContextCapture、LumenRT、MicroStation、Navigator、ProjectWise、ProStructures

蒙華鐵路楊家嶺大橋工程受制于復雜的山區地形，施工空間受限、施工方案多變復雜及施工協調難度大的情況，采用了Bentley 技術，構建蒙華鐵路楊家嶺大橋工程三維結構模型及周邊地形環境的實景模型，收集現場全景信息，全方位展示工程情況。

—— 陳哲紅，中鐵上海工程局集團市政工程有限公司經理

The Costain Group

英國，英格蘭，倫敦

泰晤士聯線工程 —— 倫敦橋火車站

泰晤士聯線工程造價 65 億英鎊，該工程旨在提供全新列車，促進英國的各地區之間的往來，縮短行程時間，Network Rail 與 Costain Group (Costain) 簽訂了合約，負責重建該項目的倫敦橋火車站。根據這一 4 億英鎊的合同，Costain 需要對車站進行細致周密的設計和改造，包括拆除現有車站屋頂、徹底拆除所有站臺、建造帶有零售商店和車站設施的全新街道大廳，還要確?；疖囌就瑫r可以全面運營。為了滿足這些要求，Costain 采用攝影測量技術采集了可靠的場地地下環境信息并制作了精準的三維模型。

使用 Bentley ContextCapture 為 Costain 節省了大量時間，僅用了幾個小時便可以自動將智能手機照片生成三維實景格網模型，同時解決了二十多名測量員共用一臺掃描儀的瓶頸問題。Bentley 實景建模軟件的精準性和生產速度為 Costain 提供了可靠的、具有成本效益的解決方案，有助于確?；疖囌驹谡麄€重建過程中保持全面運營，同時最大限度地減少對乘客的影響。

項目解決方案選擇：ContextCapture

ContextCapture 為 Costain 等 Bentley 用戶提供了一個軟件環境，推動了三維實景模型技術在施工場地中的應用。只需一部智能手機，所有工作人員經過少量適當培訓就可以記錄形象的三維施工進度圖。ContextCapture 正在改變現場數據采集方式。

—— Richard Bath，The Costain Group 測量員

中交第一公路勘察設計研究院有限公司

中國，廣東省，深圳市

深圳梅觀高速公路清湖南段市政道路工程

造價 94 億元人民幣的深圳梅觀高速公路改擴建項目全長約 8.5 公里，全線在梅林檢查站和青湖之間設置 8 個互通式立交。中交第一公路勘察設計研究院有限公司為道路擴建和新建道路提供了包括方案設計、初步設計和施工圖設計在內的設計咨詢服務。面對密集的道路網、項目區域內的巨大交通流量，以及僅僅 9 個月的設計周期，該公司實施了協同式 BIM 方法交付項目成果。

項目團隊采用 Bentley 的集成 BIM 解決方案、實景建模和OpenRoads 技術進行參數化三維設計。另外，還使用了 ProjectWise 來管理、存儲和分享不同設計領域和利益相關方之間的信息。利用 Bentley 應用程序實施三維協同設計工作流，工作團隊提前43 天便交付了項目，同時節約了 220 萬元成本。

項目解決方案選擇：ContextCapture、LumenRT、MicroStation、OpenBridge Modeler、OpenRoads Designer、ProjectWise

在與 Bentley 公司達成戰略合作的基礎上，我公司利用 Bentley 系列解決方案和自主研發的專業 BIM 建模軟件，完成了該項目的三維協同設計、方案優化和數字化交付。項目中首次將大場景實景建模技術用于設計，實現了設計基礎數據和設計方式的創新，最大程度地降低了市政改造項目對周邊環境的影響。

—— 程鵬，中交第一公路勘察設計研究院有限公司總經理助理

中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司、深圳市前海開發投資控股有限公司

中國，廣東省，深圳市

深圳前海市政基礎設施 BIM 應用

廣東深圳的前海合作區正在開發中，該工程總建設投資約 3900 億元，總用地面積 14.92 平方公里。規劃道路總長度為 180 公里，軌道線路總長度約 32 公里，基礎設施投資約 682 億元。中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司和深圳市前海開發投資控股有限公司負責基礎設施和其他重大項目。

項目方實施 BIM 進行日常管理與協調工作，確保團隊利用該技術解決了諸多挑戰。項目團隊利用該區三維實景模型和項目多專業三維設計模型，創建了基于 GIS 的視圖，用于解決錯誤、遺漏、碰撞和缺陷等問題。采用三維協同式設計，僅在避免返工方面就節省了超過 2100 萬元人民幣。

項目解決方案選擇：AECOsim Building Designer、Bentley Raceway and Cable Management、ContextCapture、Descartes、LumenRT、MicroStation、Navigator、OpenRoads Designer、OpenRoads Navigator

通過引入 Bentley 工程三維數字化技術平臺，破除了前?；A設施復雜項目群建設技術統籌和管理統籌難題。通過該平臺提前處理項目規劃設計階段的“錯漏碰缺”問題、提前開展項目實施的施工模擬等方式，最大限度避免因前期設計的不完善而引起工程實施階段的管控風險和投資浪費，實現工程建造的數字化，為打造“智慧前海”奠定了堅實的基礎。

—— 王金鋒，中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司 IT 總監

CH2M Fairhurst JV

英國，蘇格蘭高地，達爾維尼

A9 Dualling 項目 — 格倫加里到達拉達迪

格倫加里和達拉達迪之間 43 公里的路段是蘇格蘭 A9 Dualling 項目的中段工程，CH2M Fairhurst JV (CFJV) 負責該中段工程的工程、環境評估和設計工作，并提供 BIM 管理規范，以滿足客戶要求的 BIM 2 級可交付成果。實施 BIM 流程促進了多個參與方和利益相關方之間的協作、改善了設計一致性和決策質量，以滿足緊張的工期要求，克服數據交換難題和環境限制。

團隊使用 Bentley 應用程序，通過創建動態建模鏈接生成數據豐富的三維模型實現可靠且協調一致的設計，從而減少返工并大幅節約成本。OpenBridge Modeler 節省了 75% 的橋梁結構設計規劃時間，而 iModels 提供了與客戶交換項目信息模型的有效媒介。

項目解決方案選擇：ContextCapture、Descartes、LumenRT、MicroStation、Navigator、OpenRoads、ProjectWise

正如我們客戶所說的那樣，Bentley 的設計、建模和可視化應用程序極大地促進了 BIM 2 級要求的實現。在該方案的早期階段開發交互式、多專業三維設計模型讓我們的項目團隊能夠緊密合作，制定出環保、高效且可持續的設計方案，這是我們取得成功的關鍵因素，盡管該項目地處非常棘手的凱恩戈姆山國家公園內。

—— Neil Stewart，CH2M Fairhurst Joint Venture，A9 格倫加里到達拉達迪項目經理

阿拉巴馬州交通部

美國，阿拉巴馬州，森特維爾

比伯縣環形交叉路口項目

阿拉巴馬交通部 (ALDOT) 啟動了造價 200 萬美元的項目，旨在改善阿拉巴馬州比伯縣森特維爾 5 號州際公路和 58 號縣道的交叉路口路況。擬議的解決方案是設計環形交叉路口，連接所有道路并為危險的旁路建造高架橋。由于設計理念較為新穎，該項目遭到公眾反對，ALDOT 需要采納公眾和利益相關方的意見并獲得其支持。項目完成后，全新的環狀交叉路口將改善該地區的安全交通流量，降低事故發生率。

ALDOT 采用 Bentley 應用程序將擬建道路的三維模型、無人機采集的攝影測量實景模型和實時預測交通信息整合到渲染環境中，以實現項目可視化，便于更好地理解。使用 ContextCapture 生成實景模型節省了三周時間，而 LumenRT 簡化了耗時的三維合成，因此大幅降低了成本。

項目解決方案選擇：ContextCapture、LumenRT、MicroStation

Bentley 的 ContextCapture 和 LumenRT 讓 ALDOT 設計可以快速、形象地呈現。利益相關方和公眾可以預覽項目建成時的面貌。這對 ALDOT 非常有幫助，可以保證項目的順利開展！

—— Matt Taylor，阿拉巴馬州交通部可視化項目經理

Finnmap Infra Oy

芬蘭，里希邁基

3 號公路 Arolampi 立交項目

芬蘭里希邁基造價 1040 萬歐元的公路設計項目通過位于Arolampi 的立交連接 3 號公路。Finnmap Infra Oy 提供設計和實景建模服務，要確保施工期間不會阻礙交通。這一全新交叉路口將為該地區的新工業和居民區分區，并方便該地區商業活動的開展。

該項目需要設計和建造坡道、交叉路口和地下通道，遷移臨街公路、拆除舊橋并建造兩座新橋。Finnmap 采用 OpenRoads 創建機器控制模型，并利用 ContextCapture 通過攝影測量的方式監控施工進度。機器控制模型提高了土方工程的執行精度，節省了 5％ 的項目成本。

項目解決方案選擇：ContextCapture、LumenRT、OpenRoads

馬里科帕交通部

美國，亞利桑那州，威肯勃格

Vulture Mine 休閑娛樂區

馬里科帕交通部和公園與公共娛樂部正聯合整修公路網、公園通道和露營區域，以緩解亞利桑那州威肯勃格 Vulture Mine 路現有及未來的交通安全問題，并適應未來公眾對Vulture Mountain 合作休閑娛樂管理區的需求。這一造價 1148 萬美元的項目包括重新調整 Vulture Mine 和新公園道路，設置公園和露營地單一進入點，消除安全隱患，并保護自然野生動物廊道。

項目團隊使用 Bentley 軟件在協同環境中工作，采用車道線形和實景模型生成集成式三維設計并渲染可視化，以促進交流和利益相關方理解。使用 Bentley 軟件由現有的結構、照片和地形模型創建不同的幾何特征和實景模型，在短時間內創建綜合模型。

項目解決方案選擇：ContextCapture、LumenRT、MicroStation、OpenRoads ConceptStation

Bentley 產品打造的協同環境讓我們可以對設計的許多方面進行整合，包括基本的 MicroStation 元素、InRoads / OpenRoads 線形、ContextCapture 實景模型、Concept Station 可視化和 LumenRT，最后可以快速生成模型。

—— David Fritz，馬里科帕交通部工程部經理

Primove Infrastructure Development Consultants Pvt. Ltd.

印度，馬哈拉施特拉邦，那格浦爾

那格浦爾—孟買超級高速公路出入口控制可行性研究及詳細工程報告準備

印度馬哈拉施特拉邦政府正準備建設全長 89.2 公里的超級高速公路，連接孟買和那格浦爾。政府聘請 Primove Infrastructure Development Consultants (Primove) 開展可行性研究并提交詳細的項目報告，以評估該公路的技術和經濟可行性。預計這條新公路可將兩個城市之間的行程時間大幅縮短至 10 小時以內，促進該邦的經濟發展，并使印度的商業中心與至少 24 個區域連通。

Primove 利用無人機和 ContextCapture 測量了整條廊道，并通過該地區的照片在短短 8 天時間內生成了三維實景模型，而使用傳統測量方法需要耗時 45 天。根據當地要求，項目團隊還采用 OpenRoads 進行了詳細的公路設計。Bentley 技術通過精準的可視化增強了利益相關方對擬建車道線形的理解，同時縮短了項目時間并降低了成本。

項目解決方案選擇：ContextCapture、OpenRoads

ContextCapture 是一項突破性技術。我們建立了擬建車道線形的三維模型，這條道路全長 89.2 公里，如果沒用 Bentley ContextCapture 我們可能無法做到這一點。該軟件對于理解擬建車道線形的現有方案非常重要。

—— Ajit Oak，Primove Infrastructure Development Consultants Pvt. Ltd. 董事