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      行業數字化解決方案   直擊項目核心問題   方案成套落地
      由淺至深:傾斜攝影高中低空解決方案及技術分類與自動化建模過程

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      由淺至深:傾斜攝影高中低空解決方案及技術分類與自動化建模過程


      通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器,同時 從一個垂直、多個側視等 不同角度采集影像,即傾斜攝影技術。

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      傾斜攝影產業鏈


      傾斜攝影技術涉及到多個領域,包括軟硬件、航飛、建模和應用等多個環節。
      從上下游產業鏈的角度可以劃分五個主要環節:傾斜攝影相機、傾斜攝影航飛、傾斜攝影數據處理(建模)、WED平臺、行業應用。

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      傾斜攝影高中低空整體解決方案


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      1.高空飛行載具與相機


      大型運輸機適用于600 m 以上高度層的航空攝影飛行任務,可攜帶60 kg 以上的大型傾斜航攝儀拍攝作業,如徠卡RCD30、TOPDC、SWDC -5 等。運輸機飛行姿態穩定,飛行時間長(7 h以上),在100 km2 以上的大面積航空作業中具有顯著優勢。


      高空數據獲取的優點是: 傾斜航攝儀的POS 信息精確,對控制點需求少,經過空三匹配后能構建滿足測繪級精度的實景三維模型,且單位面積的模型容量小,應用方便。


      高空數據獲取的缺點是: 對天氣要求高,機場與飛行員拉升作業成本;由于飛行高度原因,拍攝需穿越霧霾層,導致影像顏色失真、單位面積的模型分辨率低。


      高空飛行方案應用: 高空飛行方案適用于數字城市、智慧城市建設中的市域建成區三維本底數據獲取。



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      2.中空飛行載具與相機


      出于對模型顏色、分辨率和飛行成本的考慮,采用輕型飛行器的中空飛行方案應運而生。飛行載具采用直升機、動力三角翼等,在300 ~600 m 中空作業。所攜帶傾斜相機由去掉背板的多臺單反相機組成,設置有固定傾角云臺與同步曝光系統,單日作業15 ~30 km2。



      中空數據獲取優點: 場地限制條件少,起降方便,轉場快捷,作業高度對軍民空域影響小。所構建模型顏色真實,分辨率較高。



      中空數據獲取缺點: 動力三角翼飛行受氣流影響大、姿態不穩定,所攜帶的傾斜相機尚無精確的POS 解決方案,無POS 影像處理會降低實景三維模型精度。


      中空飛行方案應用:中空方案適用于二、三級城市,以及山區、景區等低于70km2 的三維本底數據獲取。


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      3.低空飛行載具與相機


      為進一步提高分辨率、顏色信息及降低飛行成本,已研制出無人機掛載微型傾斜相機的數據獲取方案。由于無人機滯空時間短、載重有限,因此傾斜相機多采用鏡頭式相機嵌入鈦金云臺制成,在300 m 以下的低空作業。



      低空數據獲取優點: 起降方便、人員少、成本低;飛行姿態穩定,POS 數據較準確;構建模型顏色逼真,分辨率高,數據精度較好。


      低空數據獲取缺點: 作業效率低,平均每天0.5 ~1 km2,導致大區域建模時的顏色連續性差。



      低空飛行方案應用:多應用于5 ~10 km2的廠區、高校、景點、建筑群的精細化建模。



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      傾斜攝影建模技術分類


      1.技術分類


      傾斜攝影人工干預建模


      傾斜攝影+機載激光掃描建模


      傾斜攝影自動化建模

      Bentley ContextCapture



      2.傾斜攝影特點


      ① 優點


      真實


      精度高


      已單體化


      ② 不足


      成本降低有限


      人工干預:人工成本


      機載激光:飛行兩次


      ③ 應用


      建模成果格式和人工建模相同


      傾斜攝影自動化建模過程


      1.建模過程(三步驟)


      拍攝帶有一定重疊度的多角度影像


      影像加工處理


      自動生成傾斜攝影三維模型


      2.傾斜攝影自動化建模的優勢(三高一低


      高效率


      高精度


      高真實感


      低生產成本


      3.自動建模軟件 ContextCapture)的特點


      建模速度快


      靈活易用


      相對便宜

      獲取解決方案

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