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行業數字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
1 項目
青海礦業集團保留鄭州煤炭工業設計研究院在中國青海一個工業園區內設計一套價值10億元的EPC選煤廠和相應的卸載，儲存和運輸設施和設備。該項目的建設周期有限，為期24個月，涉及復雜的煤炭工藝，需要連接工廠的各個功能區，因此將總體工廠布局作為優先事項。為了應對這些挑戰并在10多個設計學科之間進行協調，鄭州需要集成的協作建模和分析軟件，以實現高效的設計方法。
2 解決方案
鄭州使用了一種使用ProjectWise作為其通用平臺的協作BIM方法，以及一系列Bentley軟件，包括MicroStation，Bentley Navigator，OpenPlant和Bentley Raceway和Cable Management。在共享的項目管理系統中使用Bentley的集成結構建模和工廠設計軟件促進了設計協調，并允許所有者從多個角度對不同計劃進行可視化，比較數據，分析模擬并做出明智的決策。Bentley軟件的互操作性優化了中國煤炭行業第一個深度BIM項目的設計效率。
3 成果
使用Bentley BIM方法對工廠結構和設備進行建模和分析，可以生成更精確的設計和精確計算材料數量，從而將設計變更減少了30％，材料消耗減少了10％。在使用ProjectWise作為通用平臺的協作3D環境中工作，簡化了多個設計領域之間的協調。這減少了15％的資源時間，縮短了設計周期。奔特力集成的可互操作軟件節省了約5％的項目交付成本和提高的設計質量，為工廠的建設和運營提供了良好的基礎，預計該運營成本可節省3％至5％。
4 軟件
使用OpenPlant進行管道設計，沖突檢測，設備建模和工廠布局，使鄭州能夠滿足管道規格和優化配置。OpenPlant能夠生成準確的模型并識別碰撞，從而最大限度地減少安裝錯誤并促進精確的材料統計。ProjectWise在團隊中提供實時數據共享，允許每個學科在同一模型中進行協作更改，以提高設計質量和效率。Bentley工具的互操作性使鄭州成功開拓了中國煤炭行業的集成3D建模。
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國道108線禹門口黃河公路大橋及引道工程位于陜西省韓城市，和山西省河津市交界處，為帶動陜西、山西兩省物質文化交流和經濟發展，于原禹門口黃河公路大河大橋下游420米處，修建國道108線禹門口黃河公路大橋及引橋工程。
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