市政BIM項目要怎么做？
2022/02/24
市政工程的范圍很廣，我們平時搭乘的地鐵，車輛駛過的高速公路、道路旁的綠化植物，用于供電的電線桿等都屬于市政的范疇。
市政BIM項目要怎么做？過去，市政項目一般運用CAD軟件進行設計。近年來，隨著BIM技術的興起，我們發現，BIM技術對于二維設計存在的三維缺陷，正好起到彌補的作用。于是，二維設計，輔以三維可視化，成為目前市政工程項目的設計手段。
那么，市政BIM項目要怎么做？二維設計+BIM三維如何運用到市政工程項目呢？由于，市政工程項目范圍過廣，下面，我們以地鐵、橋梁、機場、道路等比較常見的市政項目案例為例，展示下市政工程項目要怎么做。
1.市政地鐵項目（青島地鐵1號線安子站）
項目概況
青島地鐵一號線是山東省青島市軌道交通規劃中的一條地鐵線路，該線是主城區連接黃島區和城陽區的南北骨干線路，全長約42.7公里。
本項目為軌道交通領域的重點項目，此項目面臨參建方眾多，設計周期短，設計施工節點復雜等諸多難點。
我司負責站區8座地下站 ，是連接城西海岸區、東岸城區和北岸城區的南北向快速軌道交通走廊，可與軌道線網中的11條線路進行換乘，從而實現線網間互聯互通和資源共享。
本項目由廣州集美組室內設計工程有限公司完成方案設計，廣東省建筑設計院完成施工圖設計，由廣州君和公司提供施工圖設計階段BIM服務。
>>> 市政地鐵項目（青島地鐵1號線安子站）案例詳情
2.市政橋梁項目（阿富準鐵路額爾齊斯河特大橋）
項目概況
阿富準線額爾齊斯河特大橋位于新疆維吾爾族自治區阿勒泰地區富蘊縣，主要為跨越額爾齊斯河而設立。額爾齊斯河發源于中蒙邊界阿爾泰山的齊格爾臺搭板，在山區為東南流向，沿途流經阿勒泰地區富蘊縣。
>>> 市政橋梁項目（阿富準鐵路額爾齊斯河特大橋）案例詳情
3.市政機場項目（鄂州機場轉運中心）
項目概況
機場轉運中心總承包項目為鄂州民用機場的一部分，工程用地位于鄂州市鄂城區燕磯鎮杜灣村，轉運中心由主樓、指廊、航材庫和機組休息區組成，占地面積16萬平米，總面積達53.51萬平米，將分為5個大區同步開工。工程總體中將大量使用鋼結構，預計鋼筋總量1.3萬噸，鋼結構用量達9.4萬噸。
>>> 市政機場項目（鄂州機場轉運中心）案例詳情
4.市政道路項目（泗黎路）
項目概況
泗黎路（觀光路~黎泰路）改造工程位于深圳市龍華區觀瀾街道，為龍華大道北接東莞路段，南起于觀光路，北至規劃黎泰路。線路全長約4.1km，規劃紅線寬60m，設計速度為主線50km/h，輔道30km/h，采用城市主干道標準，項目合同工期1006天。
本項目擬對現狀雙向4車道道路拓寬改建，改建后為主線雙6+輔道雙4的瀝青混凝土道路，道路在跨越白花河需廢除重建橋梁1座，拆除1座人行天橋；沿線新建4座人行天橋；在道路東側（觀光路～桂月路段）設置約2.7km的三艙綜合管廊等。項目包含道路、交通、橋梁、給排水、綜合管線、綜合管廊、電氣、綠化等專業。
>>> 市政機場項目（鄂州機場轉運中心）案例詳情
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下面這個廣州市市政道路建設指南對市政道路工程中的道路、交通、照明、排水、綜合管線、橋梁及隧道等方面進行了圖文并茂的施工指導，并按城市快速路、城市主干道、城市次干道、支路四個等級進行了劃分。
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在控制參數輸入中將此段邊溝外側增加一組數據，設置一個碎落臺，碎落臺外側點接護面墻即可?；蛘呤菍⒋硕芜厹贤鈧冗吰略O置為與護面墻同坡即可。 2、修改護面墻尺寸，使護面墻插入點以下的坡段坡度等于或小于邊溝外側邊坡的坡度，也可以避免護面墻或上擋墻伸入到邊溝。
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