智能化監控是油氣長輸管道工程建設及運行升級管理主要措施之一,是提高工程建設管理水平的重要手段,是“弄虛作假”“低”“老”“壞”的克星,是當前信息系統建設任務的重中之重,新建、在建項目必須限期實現智能化監控100%全覆蓋。
試點工作成果
艾三維管道公司在中俄東線北段率先開展相關工作;
西氣東輸管道分公司在智能化監控試點應用方面走在前列,已實現視頻數據傳輸至控制中心,明確專人專崗查看現場視頻監控;
西南管道分公司在環焊縫焊口排查開展了智能化監控試點,在人員自動統計、違規自動識別等方面取得了一定成果。
管道分公司
管控能力
根據智能管道建設要求,管道建設工程依托PCM系統搭建智能工地,通過在線路與站場部署無線局域網,確保施工現場wifi信號全面覆蓋,焊接、檢測、防腐等施工機具,視頻監控終端等設備通過無線局域網絡接入現場服務器,視頻、工況數據基于4G網絡傳輸至中心服務器。
西氣東輸管道分公司
智能工地
智能工地一體化管理平臺深化應用,實踐探索“1+2”智能工地管控新模式。即:綜合業務管理+可視化管理+工況數據管理。
新技術應用
引用消費級和工業級無人機、便攜式移動攝像設備,并通過4G單兵實現施工現場畫面實時傳輸,研究開發全自動和半自動焊機工況數據采集系統、超長隧道內人員定位系統,探究引入后端圖像識別和大數據分析等技術,初步實現行為分析。
北京天然氣管道公司
平臺建設
智能管道建設平臺緊密圍繞施工質量和安全管控的需求,充分對接中油管道PCM系統,以施工進度管理、焊口信息管理、現場視頻管控管理、現場人員管理、二維碼應用管理、移動系統辦公管理、線路和站場三維模型建立、檔案資料電子化移交管理等分級管控模式確保施工質量、進度和安全受控。
西部管道分公司
現場配置
現場配置具備4路4G網絡連接功能的路由器,依據現場實際條件選擇通過自建光纜(傳輸)、微波對傳、運營商無線接入的方式接入核心。
施工現場
施工現場的信號通過鋪設光纜和微波對傳方式接到RTU閥室/作業區/場站、根據施工現場4G信號情況,通過4路4G信號接入3家運營商之一,再通過專用鏈路接入防火墻三種方式傳輸至核心。
核心
核心通過運營商互聯網接口對外提供移動終端實時監控、點播功能。
西南管道分公司
站場
站場管道全過程激光三維掃描,埋地+地面管網厘米級精度三維呈現;關鍵點施工大事記全過程(影像)記錄;人力資源、設備資源進、出場管控;數字化逆向恢復已建內容。
線路
隧道
· 利用勘察地質數據對隧道圍巖的巖體結構進行三維空間建模,構建數字化隧道管理系統,還原圍巖等級、隧道走向等,以更為直觀的方式呈現隧道掘進所處巖層、地質構造等信息。
· 探索隧道工程智能工地系統,通過視頻監控、地質三維建模、盾構進度跟蹤,實現隧道工程管控。
· 通過對隧道工程各工序數據采集、視頻監控的集成,實現工程進度、施工資源、工程資料、信息采集有機融合,構建了“三維可視化”隧道工程管理的系統。
地下綜合管廊運營維護方案設計綜合管廊運營維護是一項綜合程度較高的系統性工作,綜合管廊運營維護體系由以下三個方面構成:1)穩定可靠的監控系統。2)高效準確的數據分析評估系統。
本文以海東市城市綜合管廊建設項目的道路交口段設計為例,以ArchiCAD為平臺,實踐三維設計軟件在市政道路項目設計和施工指導方面的應用,總結經驗發現問題,為推廣三維設計奠定基礎。