BIM兩大發展趨勢，揭秘建筑業轉型重點！

隨著新技術的出現與BIM的快速發展，近年來，BIM逐漸應用于更多的領域，同時也開始實現與其他新技術的融合。

從發改委、住建部等部門最近發布的文件通知可以看出，BIM的政策重點從強調BIM技術在建筑全壽命期的一體化集成應用，轉到BIM+領域 /新技術，近兩年，更是提出了BIM技術自主可控。



BIM+

1.BIM+領域：BIM的應用領域逐步向外擴展，從民用和商業建筑，到公路、鐵路、水運、機場、水利、電力、新能源、石化等傳統基建，以及近年來提出的5G基站、新能源汽車充電樁、城際以及城軌交通等新基建建設。



BIM技術被視為新基建數字化的核心技術之一。BIM技術信息化的特點，能把設計、施工建造、智慧運營的整個流程打通，實現真正的信息化、智慧化建設。新基建數字化建設，需要實現建設可視化、過程虛擬建造，并結合物聯網設備、5G、GIS等技術，與CIM融合，形成數字孿生。在這其中，BIM是最好的數字化載體，能承載城市級BIM數據，這是BIM與新基建的內在邏輯關系。

在新基建的背景下，BIM生命周期會更長、模型深度會更深、信息內容會更多、信息集成會更廣，最終實現從場景BIM數據到城市級BIM數據，從數字化到智慧化的場景和應用升級。

BIM應用領域的擴展——城市軌道交通工程BIM應用

城市軌道交通14號線工程串聯福田中心區、清水河、布吉、橫崗、龍崗大運新城、坪山中心區、坑梓、沙田等區域，覆蓋深圳東部地區南北向交通需求走廊，是聯系深圳中心區與東部組團的軌道交通快線，是支撐深圳東部發展軸的軌道交通骨干線，是支持深圳東進戰略實施的重要交通保障。本線設計時速120km/h，將快速拉近深圳中心區與東部各組團間的時空距離，滿足區域內以及組團間的快速通勤需求。

項目BIM咨詢服務內容

在項目實施期間，我司主要負責項目區間BIM建模、地質BIM建模、工程量統計、4D施工模擬等內容，并提供駐場服務，協助項目疑難解決，推動項目進展。

1）采用Bentey軟件搭建四聯站到坳背站區間盾構隧道模型；

2）區間BIM建模：建立合計2.6公里的地鐵區間LOD300精度的模型（起始點DK20+572到DK23+199）；

3）隧道BIM建模：從隧道起點開始，1.5米為一環，進行隧道建模；

4）地質BIM建模：建立地鐵區間附近的地質模型，含每個地質層的項目信息（區間合計2.6公里周邊）；

5）工程量統計：按照每1.5m一環的管片進行工程量統計；

6）4D施工模擬：盾構區間模型進行4D施工模擬（按照相關的施工進度計劃文件模擬）。











項目詳情：BIM咨詢服務 | 地鐵十四號線BIM成果展示

2.BIM+新技術：信息化技術的發展，推動了BIM和大數據、云計算、物聯網、GIS等新技術的融合，幫助建筑業實現信息化轉型升級。



BIM作為一個信息的承載體，具備很多的接口和集成能力。LOT、GIS等技術可以通過BIM模型，整合到BIM+GIS工程建設管理平臺或BIM+GIS+智慧工地平臺中進行統一管理。在平臺中，物聯網設備可以調用BIM模型信息，進行相互的數據銜接，實現施工全過程的精細化管理。

BIM與新技術融合——BIM+GIS應用

BIM和GIS應用于不同的領域，兩者在各自的領域中都發揮了巨大的價值。在工程建筑領域，BIM能為工程項目提供完整的，與實際情況一致的建筑工程基礎數據。而GIS則能提供了更為宏觀的地理空間定位信息，包含了建筑工程的地理位置信息、周邊環境信息、地上和地下管線系統、周圍道路信息等空間宏觀信息。BIM+GIS的融合，能通過互聯互補，在城市和景觀規劃、智慧城市建設、災害管理等領域發揮巨大的作用。



GIS能彌補BIM缺少空間宏觀信息，無法進行大規模的建筑群體空間信息定位的技術空白，BIM能為GIS補充建筑物內部的詳細信息，使GIS從室外環境走進室內空間，從宏觀場景走進微觀世界，實現微觀信息和宏觀信息的交換與融合，為長線工程和大規模區域性工程等重大工程的應用和實踐，提供更深層次的技術支撐。

BIM+GIS項目管理平臺：基于GIS+BIM的工程建設管理平臺 | 七大功能模塊，讓項目各參與方快速實現數據和信息共享

BIM技術自主可控

雖然近幾年國產BIM軟件已成百花開放的態勢，但大部分國產BIM軟件缺乏圖形引擎或直接使用國外廠商的圖形引擎，“缺芯”的尷尬局面在BIM領域再一次出現，一定程度上制約了BIM在中國的應用和發展。



同時，站在國家信息安全的角度上來看，掌握自主可控的BIM核心技術，搭建自主BIM平臺，建立國產BIM軟件生態，是保障行業發展進步與國土資源安全的內在需求。

近年來，國家與地方住建部/委/局，也提出了關于推進BIM技術自主可控的文件通知：

國家/地方相關政策——BIM技術自主可控

2020年，住建部、發改委、工信部等13部門聯合發布《關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》，提出推進數字化設計體系建設，統籌建筑結構、機電設備、部品部件、裝配施工、裝飾裝修，推行一體化集成設計。積極應用自主可控的BIM技術，加快構建數字設計基礎平臺和集成系統，實現設計、工藝、制造協同。

2022年，住建部印發《“十四五”住房和城鄉建設科技發展規劃》中提出，以支撐建筑業數字化轉型發展為目標，研究BIM與新一代信息技術融合應用的理論、方法和支撐體系，研究工程項目數據資源標準體系和建設項目智能化審查、審批關鍵技術，研發自主可控的BIM圖形平臺、建模軟件和應用軟件，開發工程項目全生命周期數字化管理平臺。

今年3月，北京住建委發布的《北京市智能建造試點城市工作方案》也提出，推進自主可控的BIM技術應用，提升BIM設計協同能力，鼓勵研發數字設計平臺和集成系統，實現虛擬建造環境下的設計、生產、施工全面協同。



BIM全過程一體化、集成化應用與建立自主可控的BIM軟件生態環境，將是今后建筑業轉型的重點工作。它將從根本上推動建筑業的改革效率和質量，提高全要素生產率、實現建筑業的轉型升級與高質量發展。