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      智慧交通時代：BIM技術在地鐵建設中的應用及落地案例

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      智慧交通時代：BIM技術在地鐵建設中的應用及落地案例

      2024/04/15
      BIM技術已經成為工程領域的熱門話題，如同3D打印和虛擬現實一樣，它為工程人員提供了全新的視角。BIM技術顛覆了傳統的建模思維，實現了從三維到多維信息建模的技術革新，真正實現了協同設計。

      隨著我國城市化進程的加快，城市軌道交通作為一種綠色、安全、便捷的交通工具正在迅速發展。BIM技術的應用開發性、協同性及全生命周期的管理理念與城市軌道交通工程完美契合。本文我們將探討BIM技術在地鐵設計中的應用，以及實際的案例分析。

      一、BIM技術在地鐵建設中的應用

      1. BIM技術改變了地鐵建設的傳統模式

      傳統的地鐵建設中，設計、施工、運營和維護往往是相對獨立的過程，各個階段之間缺乏有效的信息共享和協同。而引入BIM技術后，可以實現設計、施工、運營和維護的全過程信息共享和協同，從而提高地鐵建設的整體效率和質量。

      2. BIM技術在地鐵設計中的應用

      在地鐵設計階段，BIM技術可以幫助設計人員實現三維到多維信息建模的技術革新，真正實現協同設計。通過BIM技術，設計人員可以在建造前就對建筑的管線等進行碰撞檢查，優化凈空和管線排布方案，消除硬碰撞并盡可能地避免軟碰撞，減少錯誤損失和返工。

      碰撞檢測

      3. BIM技術在地鐵施工中的應用

      在地鐵施工階段，BIM技術可以提供可視化的特點，幫助招投標中應用BIM技術軟件創建地鐵車站模型，進行色彩渲染和制作動畫，直觀地顯示地鐵車站的設計效果，為業主解決不便理解的困擾。此外，BIM技術還可以將時間維度加入三維空間模型，進行4D模擬施工，有利于施工工期的優化。

      軌道交通-進度模擬

      4. BIM技術在地鐵運營和維護中的應用

      在地鐵運營和維護階段，采用BIM技術，可以實現虛擬現實、資產統計、空間等管理，建筑系統分析和災害應急模擬等。BIM模型可以提高運營和維護的效率，降低成本，提高地鐵的使用壽命，規避運維風險。此外，BIM技術還可以對地鐵施工對周邊建筑物的影響進行模擬，結合加固技術，判斷各個構件間布置是否合理，并控制施工的進度，對施工進行全面的質量檢查和觀測。


      一分鐘了解BIM地鐵建設關鍵點

      二、青島地鐵一號線案例分析

      項目概述

      青島地鐵一號線是山東省青島市軌道交通規劃中的一條地鐵線路，全長約42.7公里，是連接黃島區和城陽區的南北骨干線路，具有重要的交通意義。該項目面臨著參建方眾多、設計周期短、設計施工節點復雜等諸多難點。

      青島地鐵一號線車站空間一體化設計BIM設計

      艾三維技術負責站區8座地下站 ，是連接城西海岸區、東岸城區和北岸城區的南北向快速軌道交通走廊，可與軌道線網中的11條線路進行換乘，從而實現線網間互聯互通和資源共享。

      本項目由廣州集美組室內設計工程有限公司完成方案設計，廣東省建筑設計院完成施工圖設計，由廣州君和信息技術有限公司（艾三維技術）提供施工圖設計階段BIM服務。

      項目面臨著參建方眾多、設計周期短、設計施工節點復雜等難點。

      針對這些問題，項目采用了Bentley軟件制作BIM模型，并在設計過程中利用BIM技術進行各個部分的優化設計和協同辦公，以提高設計質量、減少工程洽商和設計變更、節約施工成本。項目還利用BIM三維模型進行設計效果預覽和施工管理，通過三維PDF文件輸出模型，方便審查和問題記錄。整體來說，項目在設計和施工過程中充分利用BIM技術，取得了良好效果。


      青島地鐵一號線安子東站站內漫游

      案例詳情：青島地鐵一號線車站空間一體化BIM設計

      BIM技術在青島地鐵一號線項目中發揮了重要作用，提高了工程的效率和質量，為城市軌道交通工程的發展提供了有力支持。如果您有類似的城市軌道交通工程需求，歡迎聯系我們，我們將竭誠為您提供優質的BIM服務。
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