市政行業BIM模型應用整體解決方案

市政行業BIM建模概述

伴隨著信息技術的不斷進步發展，國家政策的大力支持，BIM技術方法與理論已逐漸深入土木建筑行業。BIM模型作為信息傳遞的載體，是BIM技術應用的基礎。但是，隨著我國建筑業的快速發展，各類異形建筑群體越來越多，加上市政工程設計的多樣性，導致BIM模型的創建愈發困難，這也是當前市政工程BIM技術發展的壁壘。因此，為保障市政行業BIM技術的蓬勃發展，解決模型問題至關重要。下面我們將根據市政專業的特點，基于Civil 3D+ Revit+Dynamo+Infraworks360的模型創建模式，分別說明市政道路、橋梁、隧道、附屬設施以及全專業模型整合應用的技術路線。

二、道路建模

一般道路主要包含機動車道、非機動車道、人行道和隔離帶等道路路段。道路三維建模主要根據路段創建路面路基、防撞側石、排水邊溝、防護邊坡等實體構件。其中，道路三維建模的核心原理是創建道路橫斷面根據路線進行三維放樣融合生成. 下面將基于 Autodesk Civil 3D 說明道路建模技術路線：

1、根據給定的原始地形圖或高程點等數據創建地形模型；

2、由線位要素表以及路線交點信息數據通過圖元法、交點法等元素創建方法創建道路路線的平、縱曲線；

3、根據道路構造以路線作為中心，按照設計施工要求組裝車行道、人行道、路緣石、綠化帶、分隔帶等構件創建道路橫斷面裝配；

4、基于道路路線選擇對應的道路橫斷面裝配設置樁號信息生成三維道路模型。

Civil 3D道路建模實例

三、橋梁建模

橋梁的結構組成主要包含樁基、承臺、墩柱、蓋梁、支座、箱梁、橋面鋪裝以及防撞護欄等構件?；赗evit的橋梁建模，關鍵是結合橋梁的平面曲線和縱斷面曲線，確定橋梁的中心線，然后進行各橋梁構件的創建。

下面將基于Revit說明橋梁建模技術路線：

1、結合Civil 3D創建的橋梁中心線，與Revit軟件進行交互處理，獲取中心線數據；

2、根據中心線數據通過Revit族創建工具創建橋梁構件；

3、創建橋梁項目文件，載入以創建的各橋梁構件族進行裝配處理。

Revit 橋梁建模實例

四、隧道建模

隧道結構主要由洞門、洞身等幾部分組成。隧道建模方法主要分為兩類：一般隧道結構建?？蓞⒖嫉缆方Ｋ悸?，基于道路中心線根據創建隧道截面裝配通過放養融合的形式生成三維實體模型；對于盾構隧道，由于其管片排布復雜，一般的建模思路很難解決這一難題。

下面將基于Civil 3D+Dynamo+Revit說明盾構隧道建模技術路線：

1、基于Civil 3D完成道路中心線創建并完成要素線轉換；

 2、通過Revit自適應族創建盾構管片參數化標準塊、鄰接塊、封頂塊自適應族文件；

3、基于Dynamo可視化編程技術完成盾構隧道管片排布程序編寫；

4、將Civil 3D創建的道路中心線鏈接至Revit文件中，通過Dynamo拾取路線，并設置盾構管片排布參數直接生成盾構管片模型模型；

5、隧道內部主體結構可通過Dynamo創建，亦可通過Civil 3D生成。

Dynamo+Revit盾構管片建模實例

五、市政附屬設施建模

市政附屬設施主要包括路燈、交通指示牌、標線等。對于附屬設施建模，大多屬于常規構件，通用性也較強。因此，附屬設施建?？赏ㄟ^參數化族的形式進行創建。附屬設施族文件創建過程中，族樣板的選擇至關重要，一般路燈類構件選擇公制聚光照明設備族樣板，交通標牌類構件宜選擇公制常規模型族樣板。

Revit 附屬設施建模實例

六、模型整合

基于Civil 3D+Revit+Dynamo市政專業建模解決方案能夠很好完成各專業模型創建，但其自身無法實現各專業數據的交互。Infraworks 360具有強大的數據兼容功能，可以載入CAD數據、BIM數據和GIS數據，能夠實現市政道路、橋梁、隧道、附屬設施等構件的模型數據整合。

其整合技術路線如下：

1、Civil 3D中的道路、場地、管網等模型數據可通過Sdf或imx格式與Infraworks 360進行交互；

2、橋梁、隧道、附屬設施等Revit模型可直接與之進行數據交互。

Infraworks 360模型整合實例

七、總結

基于Civil 3D+Revit+Dynamo+Infraworks360的市政專業BIM模型創建技術路線，有效地解決了市政道路、橋梁、隧道及附屬設施異形構件創建問題，實現了各專業軟件之間數據傳遞，為后期市政項目BIM技術應用奠定了基礎。

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