在國內外鐵路建設中,橋梁上部結構多選用預應力混凝土箱梁。隨著鐵路建設的快速發展,列車運行平穩性和乘車舒適性要求的不斷提高,整孔箱梁在鐵路橋梁中的應用將不斷增加。整孔箱梁梁體混凝土數量及重量大,對施工設備配套,尤其是混凝土施工工藝、起移梁工藝均有較高的要求。下面就跟著這個橋梁工程案例一起,看看整孔箱梁的預制施工工藝在現場是怎么做的吧。
1.梁場規劃:
箱梁預制區、箱梁存放區、橋梁發運區、輔助生產區、生活及辦公區、實驗室、混凝土拌和站。
2.模板、鋼筋:
箱梁模板分側模,端模,內模與底模四大部分。
現場施工照片:
將BIM技術引入進度管理,總結形成一套獨特的工程項目管理方法。以精益建造理論為基礎,參建各方以一個項目為中心進行全過程管理,形成一個整體團隊協同工作,使用同一進度管理方法,共同完成一份進度計劃。遵循這樣的管理方法,管理者通過網絡協同工作方式對項目進度實施有效的動態管理。
艾三維技術自主研發的進度計劃管理平臺,通過對項目的模型進行輕量化處理,能夠將項目的進度計劃與模型進行匹配,將施工進度計劃進行動態化和可視化在平臺上展現出來。整個平臺前后端分離,后端基于bimbox平臺進行輕量化處理以及內容管理與協作,前端基于vue.js技術棧,采用MVC等分層結構設計、數據解耦設計、組件化和自動化構建的單頁應用項目。
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市面上使用的最多的公路橋梁軟件是Bentley工程軟件公司的橋梁軟件,奔特力工程軟件有限公司是一家全球領先企業,致力于提供全面的可持續性基礎設施軟件解決方案。該公司的使命就是提高他們的項目績效
道路是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。本文只涉及城市道路和公路。城市道路與公路以城市規劃區的邊線分界。