高鐵橋梁架設施工是怎樣進行的？

高鐵橋梁架設施工是怎樣進行的？首先當然是預制高鐵橋墩了，這個就不細說了，無非就是和蓋樓差不多，挖樁基-鋼筋混凝土整體澆筑完成。要說一下，只有矮橋墩是實心的，高橋墩都是空心的，省錢和便于維護。

高鐵橋梁一般采用32.6米，900噸的標準箱梁，首先在制梁場預制好箱梁，完成后由提梁機提出放置規定位置，接著由運架一體機把箱梁運到施工現場進行鋪設――架梁機先是停到架梁的位置，一頭伸到對面的橋墩上，升降系統把車頭升高，然后通過導梁將梁運至兩個橋墩上方位置，把導梁抽走，箱梁就可以穩穩落在兩個橋墩之上了。（也有通過架梁機吊裝的，不同架梁機施工方式有差別）

箱梁下方和橋墩上方有鋼性球形支座，兩者對接好，澆上高強度砂漿，最后安裝防位移的擋板就基本算完成了。