BIM道路橋梁項目怎么落地？

在國家政策的積極推廣下，BIM技術在道路、橋梁等基礎設施項目中得到了廣泛的數字化應用，有效提高了基礎設施項目設計和施工質量，并加速了項目的交付。接下來，我們將詳細探討BIM在道路橋梁項目中的多種應用。



BIM在道路和橋梁項目中的應用

1.建模

基于二維設計圖紙，依照國家和地方相關設計標準，利用BIM技術創建道路/橋梁三維模型，建立的三維模型不僅具有可視化、協調性、模擬性、優化性、可出圖性等優點，同時還能清晰的表達設計師的設計思想，反映設計院的交付質量和深度，對設計成果起到客觀的呈現。

2.碰撞檢查

根據建立的道路/橋梁模型，進行碰撞檢查，形成碰撞檢查報告，及時發現二維圖紙中的設計錯誤、信息不完整、以及碰撞漏缺的地方，并進行修正。后續還能依據此模型，進行深化設計。



3.設計方案對比

基于BIM協同設計，將多專業建立的BIM模型進行整合，形成多個設計方案。道路工程可以將設計方案與周邊環境進行融合，選擇經濟且和諧美觀的設計方案。而橋梁工程由于地質、環境和人文較為復雜，在進行設計方案選擇時，要著重考慮結構的安全性，從工程的實際應用出發。



4.管線綜合和優化

綜合協調各專業間的矛盾，結合工程實際和施工工藝，基于各專業設計圖紙建立BIM模型，提前發現并解決結構與結構、綜合管線與結構、鋼筋與預埋管線等沖突，減少因圖紙問題導致的后續工程變更。

統籌管線間的空間位置及排布，并制作管線綜合平面圖、節點三維示意圖等深化圖紙，指導實際施工。

5.漫游審查

利用三維模型制作漫游動畫，對模型內部進行審查。漫游動畫能給觀看者提供身體其境的視覺和空間感受，容易發現不易察覺的設計缺陷或問題，有利于加強事前控制，減少不必要的損失。同時，便于設計和管理人員進行項目宣傳展示和匯報，加快報批工作。



6.工程算量

基于BIM模型，進行工程量統計和分析，生成工程量清單。用于對工程造價進行審查和核算，避免漏算錯算等問題的出現，為工程結算和竣工結算等工作提供有力的支持。

對于施工階段的設計變更，利用BIM模型快速分析出變更前后的工程量變化，作為變更的決策依據和簽證材料。

上述是BIM在道路和橋梁工程中的部分應用，這些應用的實現，需要借助以下BIM軟件。

道路和橋梁項目BIM軟件

1.OpenBridge Modeler

OpenBridge Modeler 是Bentley公司針對橋梁模型創建而開發的一款參數化三維設計軟件，為三維參數橋梁建模和智能對象提供直觀的功能。OpenBridge Modeler 具備先進的數據互用性，通過它可以訪問 Bentley 的土木工程應用程序數據，并可無縫連接至 Bentley 的橋梁設計和分析應用程序。



軟件詳情：OpenBridge Modeler 參數化橋梁建模軟件 | 橋梁設計和分析應用

2.OpenRoads Designer

OpenRoads Designer 是一款功能完善、全面詳細的設計應用程序，適用于勘測、排水、地下設施和公路設計，涵蓋以往通過 InRoads、GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。



OpenRoads Designer 用途廣泛，可用于大型項目或小型項目等各種類型的土木工程項目的各個階段，適用于任何專業程度的用戶。它可以輕松處理各種復雜任務，包括立交橋設計、環形交通樞紐設計、土地開發、污水和雨水管網設計，以及生成施工風險報告。

軟件詳情：OpenRoads Designer 公路設計軟件 | 滿足全生命周期需求

橋梁工程BIM應用實踐

下面，我們以阿富準鐵路額爾齊斯河特大橋為例，看看BIM如何在橋梁項目中應用。

阿富準線額爾齊斯河特大橋位于新疆維吾爾自治區阿勒泰地區富蘊縣，主要為跨越額爾齊斯河而設立。額爾齊斯河發源于中蒙邊界阿爾泰山的齊格爾臺搭板，在山區為東南流向，沿途流經阿勒泰地區富蘊縣。



BIM在阿富準鐵路額爾齊斯河特大橋建設中，發揮了極大的作用，構建了一個虛擬的工程實體，實現真實建造過程的信息與虛擬模型進行實時對接與同步。同時，還實現了真正的數字化管理，形成了數據庫、數據之間關聯互通，提高了數據的利用分析價值，形成了標準化、規范化、精細化的管理體系。

項目詳情：BIM技術在阿富準鐵路額爾齊斯河特大橋建設中的應用

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