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聚焦行業熱點資訊 走在新基建建設前沿
這幾年建筑信息模型（BIM）在建設工程領域討論的熱度持續上升，基本達到網紅級別的概念了，與此同時，在各大自媒體平臺、會議、門戶論壇上，我們每天接觸到各種各樣的信息，這些信息基本屬于碎片化、真假雙面化、干貨雞湯文，或多或少的給行業從業者造成BIM認知錯誤的干擾，艾三維內容計劃接下來根據項目實際應用深度為大家分享系列的內容，我們不敢保證是最優的內容，但是至少保證是正確的東西，與大家交流分享，過程我們也虛心接受所有人的指導、批評。
本文內容是艾三維小編結合以往主導或參與的項目，為大家分享4DBIM，在小編的認知里，一直以為4DBIM就是用NW或Suchro做一個模擬動畫而已，才對4DBIM有了進一步的認識，今天我們首先通過進度計劃篇上了解一下何為進度計劃？
1、建設工程施工為何要做進度計劃？
說起進度計劃，我們先要了解一下為什么要做進度計劃。
在施工現場，進行管理的首要工作就是進度管理。
首先，需要讓現場管理部門準備好相關的施工環境，包括定位、放線以及施工時候的現場管理、質量、安全檢查等等；
其次，要讓物資部明白，這塊流水段需要多少物資，下一塊流水段需要多少物資。
讓物資部準備好充足的物資，保證物資的供應。
再次，要讓設備組組織好相關區域的機械設備，保證施工的進度的正常運轉，同時讓技術部提前準備好各個區域節點的技術方案，保證施工到達相應位置后有相關技術方案進行交底。
最后，也是最重要的，進度管理的最基本內容就是要讓勞務隊明白，今天干哪塊，明天干哪塊，后天干哪塊。
讓他們自己合理的安排好自己的人員，保證有足夠的工人進行施工。
這些都是需要有進度計劃來進行管理的。
有了進度計劃，才能讓勞務隊老板明白自己需要組織多少的人，物資部需要提前準備多少物資。這些都是施工中的基本的基本。
2、項目施工進度計劃如何做？
這些簡單的道理其實我們都懂，但是我們現場是怎么做的呢？
我了解很多項目的施工，包含我自己參與的項目（非BIM施工項目及基于BIM的施工精管項目）、親手帶過一些施工企業上BIM的項目（內訓+試點項目）。
原本我以為，現場用project軟件做個橫道圖，做個進度計劃是個在正常不過的事，后來我才了解，其實并不是這個樣子的。
我見過最野蠻的方式，是今年我去某單位進行集團BIM定制培訓，講解施工精細化管理，當時在我講到4DBIM的時候，進行簡單的現場互動，我問下面的各個項目經理，“你們在現場施工的時候是不是先由咱們的計劃組或者技術總工用project排一個進度計劃？”
本來我是想得到一個肯定的回答然后繼續往下講，
“不是”
當時我就愣了一下，我好奇的繼續問到：
“那么是不是你們用P6或者excel排呀？"
答案又是否的，
“不是“
“那現場是怎么做的呢？難道拍腦袋、依據經驗定的”我還在想象的時候，下面有人發話了，哪有那么費勁，我們比較簡單粗暴，
“生產經理排腦門，想到那塊做哪塊”
天呀！難道這就是傳說中的，
“步步高點讀機，哪里不會，點哪里”
當然這種情況畢竟只是少數，多數的項目還是有自己的進度計劃，
只是有的進度做的比較系統，有的可能只是個拍腦門。
排完計劃，也不一定與現場對的上。
比如我去過的大多數項目，他們做的進度計劃只是讓個實習生或者新畢業的學生，給他們一個最終時間，和一些節點時間讓他們去反推每層、每個工序的時間。
這樣的進度計劃，可能會起到指導作用，但是不能清晰的看到相關的資源信息以及整體的流程樣式。
3、什么是4D BIM?它如何為建筑信息模型（BIM）項目帶來價值？
在創建信息模型時，您可以將數據添加到不同的BIM構件模型里，生成準確的數據，并通過可視化直觀的顯示項目開發的效果，這是一個被稱為4D BIM的過程。
4D BIM涉及與項目BIM模型的不同構件相關聯的時間相關信息。對于特定元素或工作區域，可包括其交付時間，構造和安裝期間，排序或與其他區域的相互關聯的詳細信息。
調取BIM模型基礎構件的數據
通過包含這些數據，BIM模擬平臺可以基于一個可靠的信息源快速進行模型信息提取，在平臺上具體執行命令都可以準確地鏈接到項目BIM模型上。
“規劃人員可以根據一個可靠的項目BIM模型信息來源快速制定項目進度計劃”
包含與時間相關的屬性數據還可以創建項目的可視化直觀展示效果，顯示如何構建項目在每個階段正常的開展作業。這在以安全和合理的方式規劃工作非常有益，可以最大限度地提高現場效率。
項目BIM模型三維可視化進度管理
通過BIM模型可視化信息，項目團隊可以首先在虛擬環境中有效地對資產進行方案設計，并為同事提供設計或方法變更的快速反饋。
“這在以安全和合理的方式規劃工作方面非常有益，可以最大限度地提高現場效率”
這種方法有助于否定最后一刻的現場設計協調和返工，最終消除了交付過程中的浪費并有助于加快速度。這是關鍵，因為建筑工地的運營成本很高，并且占很多項目總成本的很大一部分。所產生的效率可以簡化項目團隊的成本基礎并增加其容量，同時降低客戶的總體交付成本。
4D BIM也是一個強大管理應用點，用于在交付期間和完成后傳達建筑資產與當地利益相關者的影響。每個人都可以看到并理解對資產如何出現的清晰印象，而不是必須從計劃或甘特圖中設想。
正在建設中的新資產的三維可視化
您可以在項目的任何階段使用4D，在評估方案的可行性時，它可以在前端增加很多價值和影響力。如果您希望在選擇過程中快速了解項目或展示并建立對方案的信心，那么它在招標期間也很有用。顯然，您將獲得的信息在早期階段將是非常有效的，并將隨著項目的進展而詳細構建。
值得注意的是，'4D BIM'是指將數據鏈接到信息模型的特定方式; 數據的附加“維度”。它與Bew-Richards BIM成熟度水平不同，后者從0到3（及以上）描述了供應鏈以數字方式交換信息的能力。
那么BIM時代呢？4DBIM應用背景下到底如何開展工作的？我們下期再見！
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一提起BIM，大家可能都會想到3D模型、場地分析、施工模擬等等。其實BIM的應用還有很多，下面帶大家看一下某公司的BIM咨詢服務內容?？催^這份清單后，相信大家對BIM會有更多的認識。一、設計階段1、規劃設計階段 場地建模、場地漫游 無人機實景建模 交通組織、管線搬遷
一般來說，軌道交通具有涉及專業多、協作性強、設計周期短、施工難度大等特點。BIM在軌道交通項目中的應用，不僅能提高機電、結構、設備等多專業的協作效率，還能提升項目整體設計效率和施工質量，降低項目成本。關于BIM能軌道交通項目中進行如何應用的問題，我們來看下文詳細介紹。
