18122393143
<dd id="vrxmr"></dd>
聚焦行業熱點資訊 走在新基建建設前沿
BIM技術已經成為工程領域的熱門話題，如同3D打印和虛擬現實一樣，它為工程人員提供了全新的視角。BIM技術顛覆了傳統的建模思維，實現了從三維到多維信息建模的技術革新，真正實現了協同設計。隨...
了解詳情
在2022年7月，國家發展改革委印發的《“十四五”新型城鎮化實施方案》中提出，要培育現代化都市圈，提高都市圈交通運輸的連通性和便利性。因此，各省市都在積極推動軌道交通的發展。地鐵是一項高...
了解詳情
目前，地鐵隧道的修建，一般采用明挖回填法或鉆挖法：1、明挖回填法：最簡單直接的方法是明挖隨填（明挖回填）。這種方法一般是在街道上挖掘大坑，再在下面建造隧道結構，隧道有足夠的承托力后才...
了解詳情
澳大利亞新南威爾士州悉尼市為了向市民提供可靠的公共交通運輸服務，正在建設澳大利亞首個全自動的地鐵軌道系統。這個總投資83億澳元的悉尼地鐵西北線項目要興建兩條長15公里的隧道，該隧道以Be...
了解詳情
碰撞分為硬碰撞、軟碰撞和間隙碰撞3種類型。 硬碰撞：兩實體在空間上存在交集。如果各專業在設計階段沒做好溝通或約定，可能產生在建筑構件與管線間或不同專業管線間的硬碰撞 軟碰撞：兩實體在空間上有交集，就是發生了碰撞。在一些基礎工程中通過碰撞檢測控制實現對象之間的軟碰撞。軟碰撞在一定的范圍內是允許的
2019/09/10
麓云路站和梅溪湖站的的機電設備安裝運用了先進的BIM技術，施工更加精準、高效。BIM(建筑信息模型)實際上就是利用計算機進行虛擬建造，可以提前發現施工中會遇到的問題，為施工尋求最合理的方案。據介紹，以前和勞務人員用圖紙交流，可能講解三四個小時，他們還是不明白。用BIM技術就形象多了，立體、直觀，他們很容易接受。也沒有出現過返工的現象。通過BIM軟件制作車站空間結構三維模型，可以提前“透視”車站每一個細節
2019/08/08
上海市軌道交通12號線(M2線)全長40.4公里，途經8個行政區，設有32座全地下的車站。它是上海城市軌道交通網絡中串聯上海西部與東北部的直徑線，將成為縱貫中心城區“西南——東北”軸向的主干線。12號線西起閔行區七莘路站，途經徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區這六大上海中心城區并最終到達工程終點浦東新區金海路站。
2019/07/22
濟南引入BIM智慧地鐵三維建模技術助力智能盾構，智慧讓地鐵3號線更生動。在地鐵的建設、運營中, 濟南地鐵3號線處處充滿“智慧”。在設計之初, 地鐵3號線的建設者們就重視地鐵系統智能化水平的提升, 在建設中力圖將現有多項技術與大數據及人工智能技術進行嫁接, 提高整體建設水平。
2019/07/16
7月5日，智能高鐵發展，暨京津城際鐵路開通十周年論壇，在京成功舉辦，作為本次論壇的關鍵詞，“智能高鐵”，引發社會廣泛關注，很多網友好奇地問，智能高鐵是什么樣子的？
2019/07/09
“RT FORUM 智慧軌道交通專欄”由“RT軌道交通”傾力打造，每年為您分享100個軌道交通領域智慧化、智能化、信息化、云計算、大數據、移動互聯網、全自動運行等前沿技術及應用案例。
2019/06/19
