智慧樓宇大勢所趨它到底有多“智慧”

從1984年1月在美國出現第一座智能大廈，智慧樓宇 的概念已經產生并發展了整整35個年頭。從美國到中國，從歐洲到非洲，全世界都在大力發展智慧樓宇，甚至將其視為國家經濟發達程度的一個重要標志。智慧樓宇的產生與發展是有著其深刻、必然的經濟、社會和技術背景的，是人類經濟、文明發展到一定階段的必然產物。

自2000年7月，我國建設部正式頒布了智能建筑國家標準《智能建筑設計標準》，對智能建筑做出了明確定義：智能建筑是以建筑為平臺，兼備建筑設備、辦公自動化及通信網絡系統，集結構、系統、服務、管理及它們之間的最優化組合，向人們提供一個安全、高效、舒適、便利的建筑環境。

智慧樓宇管理是一種新的理念，是新形勢下社會管理創新的一種新模式。充分借助互聯網、物聯網打造的智能型管理方式，摩賽智慧平臺針對對于安全的需求將視頻監控、入侵報警、環境監測等子系統做出融合，在同一平臺、統一界面，對所有情況做到一目了然，讓操作方便，管理便捷。

樓宇內部環境安全的優化與深入

隨著生物識別技術的廣泛推廣和系統集成程度的成熟，人員通道管理可采用IC卡、身份證、指紋、二維碼、人臉識別或人證合一等多種認證方式通過后進入，業主及常住住戶，無需業主手動，系統識別確認后自動開門、點亮對應樓層。

基于人臉識別等生物識別應用，為業主及訪客提供了更安全和便捷的出入管理方式。 倘若已有不法分子進入，那么分布在樓道各個角落的視頻監控子就能對相應的人員進行跟蹤，并在監控視頻上彈出對應的畫面，作為“眼睛”守衛著樓宇的安全。

設計時其目的在于阻止非授權人員的進入，同時方便業主進出，統計人員出入數量。 同時也能對使用者進行多級控制，并具有聯網實時監控功能。一人一卡進出樓棟、人過留影，重點關注人員（老弱病殘弱勢群體、高危在逃人員）軌跡記錄分析。

樓宇區域存在的管理需求與價值

智慧停車系統不僅能識別車輛信息，控制車輛的出入，還將對進出車輛進行管理，協助業主快速停車找車。

主要是將射頻技術與視頻識別技術相結合，建立智能監控卡口，預先采集業主車牌和車臉信息，出入口系統支持高效的車輛識別聯動閘機放行，也支持訪客預登記的車牌識別放行，無需再次驗證，同時訪客來訪信息可被推送到被訪者的可視對講室內機。

這項技術不僅改變了單一識別方式，而且實現了人、車、卡口間交互，并且可接入社會治安系統，便于治安防控稽查，更重要的是提高了打擊涉車不法行為精確度和及時性，更好地維護社會穩定。

智慧樓宇的建設能夠方便人員的管理與調配，節約人力物力，使我們的生活更加的便捷。說到底智慧樓宇它就是一個利用互聯網將一切事物通過大數據的分析功能然后整合之后的一種新型生活方式。摩賽智慧平臺力爭為寫字樓打造出一個便捷、舒適、安全的辦公環境。