全息化數字感知
(車道化主動控制)
在國家大力倡導BIM技術與鋼結構橋梁的趨勢下,集團適應國家政策、市場環境及企業發展的需要,正在讓BIM技術成為院內設計人員進行精細化設計的強大工具,本文將以鋼結構橋梁正向設計為依托,結合力學分析和三維出圖等內容,對BIM技術在鋼結構橋梁設計方面的應用進行介紹。
原因分析1)鉆機未處于水平位置,或施工場地未整平及壓實,在鉆進過程中發生不均勻沉降。2)水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態,在鉆孔過程中,鉆機架發生不均勻變形。3)鉆桿彎曲,接頭松動,致使鉆頭晃動范圍較大。