OpenBridge Modeler 是一款專業智能的橋梁BIM軟件。是在交通項目應用環境中開發出來的,應用本軟件可以直接根據地形、道路、入口坡道以及相關基礎設施來校準橋梁設計,同時提供橋梁的上下部模板庫,讓復雜的橋梁模型設計能夠高效智能的完成。并生成完整的橋梁幾何線形報告,包括土木工程元素和橋梁元素報告、橋面和梁座標高、數量以及成本估算。逼真的渲染效果使設計變得更加鮮活,同時也增強了可視化。
使用軟件中關于預制梁的問題該怎么解決呢?
目前Bentley官方發布的OpenBridge Modeler版本是Update 7,較之以前版本新增了許多功能。從Update 6版本開始新增了澆梁的橫隔板功能,許多工程師反映在預制梁的過程中,都遇到了關于預制梁濕接縫的問題。今天我們就來解答一下。
1、軟件能實現什么功能?
在整體交通運輸項目環境中開發智能三維橋梁模型。使用OpenBridge Modeler 可快速完成迭代計算設計。
直接利用 Bentley 的土木工程設計應用程序即可根據地形、道路、入口坡道以及相關基礎設施來校準設計。逼真的渲染效果使設計變得更加鮮活,同時也增強了可視化。
橋梁上部模型處理
交通和施工模擬有利于最大限度地避免代價高昂的施工延遲。使用碰撞檢測工具能夠在施工開始前便減少干擾問題,以便控制成本。
在整個項目生命周期中,利用橋梁組件和參考DGN 模型之間的內置用戶定義關系,輕松管理設計變更。生成完整的橋梁幾何線形報告,包括土木工程元素和橋梁元素報告、橋面和梁座標高、數量以及成本估算。為剖面圖、立面圖和框架平面圖創建三維和二維工程圖。
箱梁加寬模型
通過OpenBridge Modeler 與 ProjectWise 進行集成,可實現最高水準的實時團隊協作。OpenBridge Modeler 能夠與 Bentley 的橋梁分析應用程序進行完全互操作。向適當的人員傳達正確信息,使項目利益相關方攜手并肩,共同按預算如期交付優質橋梁項目。
橋梁下部模型處理
2、實現預制梁濕接縫的創建
在雨水區及沿海區域一般都采用濕接縫,它不僅適于體內索,也適于體外索。濕接縫能彌補節段接合面的細小缺陷,密封性好,能有效防止水汽入侵,可承受一定拉力。
使用過OpenBridge Modeler上部結構模板功能的建模人員都知道,模板的創建只能是一個閉合的構件,所以在實現預制梁濕接縫的創建就形成一個待解決的問題。
我們可以將濕接縫看做一片梁,創建布梁線的時候多布出濕接縫的布梁線即可,即布梁線的數量m=梁片數n+濕接縫的數量x,或者可以說m=n+(n-1)。這種方法可以滿足等寬段梁的創建,也可以滿足變寬段梁的創建。對于后者,只需要控制濕接縫寬度及中梁的間距值即可完成。
如圖中這種匝道預制小箱梁,左右邊梁各一片,中梁一片,濕接縫兩道。
我們在創建布梁線的時候數量取5,圖中-R、-L分別為右邊梁、左邊梁布梁線,-3為中梁布梁線,-2、-3位兩道濕接縫的布梁線
下圖為最終效果。
若遇到變寬,可以通過添加濕接縫寬度參數約束及布梁線間距實現即可。
3、艾三維案例
深中通道項目
深中通道項目是國務院批復的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008~2020年)》確定的建設開放的現代綜合運輸體系中的重大基礎設施項目,被編為G2518國家高速公路。
是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,全長24千米。
湫坡頭(陜甘界)至旬邑高速公路項目
湫坡頭(陜甘界)至旬邑高速公路是國家高速公路網銀(川)百(色)線(G69)的組成部分,也是陜西省“2367”高速公路網規劃的重要路段。
項目路線起點位于陜甘交界支黨河特大橋北側,接甘肅省擬建的銀百國家高速公路甘肅段,經陜西省咸陽市旬邑縣湫坡頭、北崖頭、坪坊、南宮4鎮(村),止于旬邑縣赤道鄉西南,接已建成的銀百高速公路旬邑至咸陽段。
鹽港東立交項目
鹽港東立交是坪鹽通道、現狀鹽壩高速公路、規劃龍鹽快速路、鹽田港東港區進港路等5條道路相較的城市樞紐立交。立交位于鹽田港東港區北側,北部靠山,南側臨海,周邊現狀地形復雜,控制因素較多。
將道路要素線導出為多段線的步驟如果我們要將道路幾何圖形用于其他目的(例如用于繪圖或用于曲面數據),就需要使用這個選項。1. 單擊“常用”選項卡“創建設計”面板“從道路創建多段線”。2. 在圖形中單擊道路要素線。如果未作出明確選擇,將顯示“選擇要素線”對話框。從列表中選擇要素線。
聽設計人員和學員反饋,說他們使用了好久的PC(ORD),但在設計土木單元這個問題上一直未能進階,今天小艾給大家介紹土木單元工具的使用,這里以十字形土木單元設計為案例講解,請大家對比操作細節檢查自己在使用過程中疏忽的地方并且學習設計的思路。