利用BIM技術進行“碰撞檢查”有何作用？
2019/08/19
碰撞檢測問題是BIM應用的技術難點，也是BIM技術應用初期最易實現、最直觀、最易產生價值的功能之一。應用BIM技術進行碰撞檢測，以避免空間沖突，盡可能減少碰撞，優化專項方案，避免產生工期延誤、返工等現象。那么碰撞檢測到底有什么作用呢?
利用BIM技術進行“碰撞檢查”有何作用？
BIM技術之碰撞檢測
1.常見碰撞問題
①建筑與結構專業:標高、剪力墻、柱等位置不一致，或梁與門沖突;
②結構與設備專業：設備管道與柱沖突;
③設備內部各專業：各專業與管線沖突;
④設備與室內裝修：管線末端與室內吊頂沖突;
⑤解決管線空間布局(機房過道狹小);
⑥解決交叉問題。
2.土建專業與設備專業模型交叉碰撞檢測
項目專業精確地三維模型，設計師們可以在其中一探究竟，提前看到項目設計效果，合理評估并作出設計優化決策，BIM模型真正地為設計提供了模擬現場施工碰撞檢查平臺，在這個平臺上完成仿真模式現場碰撞檢查。
例如，結構與給排水碰撞檢測出兩千個多碰撞疑點等。分析碰撞疑點原因諸多，傳統設計是設備重力流(管道)有標高，非重力流(管道)制圖習慣沒有標高。
3.碰撞報告及碰撞點優化
施傳統二維圖紙設計中，在結構、水暖電力等各專業設計圖紙匯總后，由總工程師人工發現和解決不協調問題，這將耗費建筑結構設計師和安裝工程設計師大量的時間和精力，影響工程進度和質量。由于采用二維設計圖來進行會審，人為的失誤在所難免，使施工出現返工現象，造成建設投資巨大浪費，并且還會影響施工進度。
應用BIM可視化技術，施工設計人員在建造之前就可以對項目的土建、管線、工藝設備等進行管線綜合及碰撞檢查，不但能夠徹底消除硬碰撞、軟碰撞，優化工程設計，減少在建筑施工階段可能存在的錯誤損失和返工的可能性，而且優化凈空，優化管線排布方案。最后施工人員可以利用碰撞優化后的三維管線方案，進行施工交底、施工模擬，提高施工質量，同時也提高了與業主溝通的能力。
碰撞監測主要是管線綜合的碰撞檢查，包括管道專業系統內部檢查、 暖通專業系統 內部檢查、電氣專業系統內部檢查、管道、暖通、電氣、結構專業之間檢查等，并在計算機上以表格的形式命名，如碰撞報告標簽命名規則。
三維碰撞檢查與處理
采用輕量化模型技術，把各專業三維模型數據以直觀的模式，存儲于展示模型中，模型碰撞信息采用“碰撞點”和“標識簽”進行有序標識，通過結構樹形式的“標識簽”可直接定位到碰撞位置。
提供碰撞點的具體位置與碰撞信息，如：該碰撞點是管道專業與暖通專業碰撞的第14個點，為管道專業的自動噴。碰撞檢查后及處理如下圖：
4.輔助設計過程質量控制
①輔助管綜設計
②設計全過程質量控制——建筑業態(凈高)控制
③設計全過程質量控制——關鍵點碰撞檢測
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