GIS與BIM技術結合案例。這兩個系統的整合以后的應用領域很廣闊,包含城市和景觀規劃、建筑設計 、旅游和休閑活動、3D地籍圖、環境模擬、熱能傳導模擬、移動電信、災害管理、國土安全、車輛和行人導航、訓練模擬器、移動機器人、室內導航等。雖然BIM在國內應用很少,但是行業內應該關注并展望BIM和GIS結合所帶來的思路的轉變、成本的降低以及效率的提高。
【國土安全】
在OGC的網站上有個以國土安全為目標的“狙擊手行動”測試。其中設置了一個場景:一名重要的政客沿著特定的路線行進,出于安全需要,需要事先找到所有能看到這條路線的窗子和建筑物,并通過計算得出狙擊手可能躲藏的位置。以往是在3D查看器中瀏覽沿線所有的建模模型,并以專業人員的經驗來判斷狙擊手可能選擇的位置。但是現在可以通過BIM和GIS共同生成的城市的模型數據來生成一個線路沿線上符合條件的窗子和建筑的列表報告。如果只是應用其中一方作為分析手段都會產生局限性。例如CityGML不會儲存窗子的寬度和高度,而且要是通過幾何形狀去算的話將會非常復雜且費時費力;而且IFC中卻正好存儲了窗子的尺寸,兩者通過GeoBIM就達到了IFC數據與CityGML的有效融合。這個例子正是通過利用路線沿線的城市模型所附加的非常詳細的CityGML信息和IFC模型的數據,所以我們非常簡便并準確地才能定位和識別窗子
【室內導航】
現在行業中都想解決室內定位這一難題,但是大多關注的都是定位的手段,例如到底是Wi-Fi還是藍牙,是LFC還是NFC等等,但是室內定位的地圖卻一般都是建筑的二維電子圖來生成的,甚至只是示意圖;室外的地圖導航都開始真三維化了,室內導航還用二維線條,這著實有點跟不上節奏了!但是如果有BIM,那這一問題就能迎刃而解:通過BIM提供的建筑內部模型配合定位技術可以進行三維導航,例如有公司為央視新大樓開發的室內導航系統,就是利用了BIM和GIS,可以為員工進行跨樓層跨樓體的導航。同時也可以在模擬突發事件時,事先規預演工的疏散路線等情況,這將極大降低因災害引起的人員傷亡。
【三維城市建?!?/span>
城市建筑類型各具特色,外型尺寸不同,外部顏色紋理不同,以及障礙物阻擋等。如果是“航測+地面攝影”,后期需要人工做大量貼圖;如果是用價格昂貴的激光雷達掃描,成本太高而且生成的建筑模型都是“空殼”,沒有建筑室內信息,同時室內三維建模工作量也不小,并且無法進行室內空間信息的查詢和分析。而通過BIM,可以輕易得到建筑的精確高度、外觀尺寸以及內部空間信息。因此,通過綜合BIM和GIS,先對建筑進行建模,然后把建筑空間信息與其周圍地理環境共享,應用到城市三維GIS分析中,就極大的降低了建筑空間信息的成本。當然這個前提是建筑都應用到BIM,現階段在我國還依舊很難實現。
【市政模擬】
通過BIM和GIS融合可以有效的進行樓內和地下管線的三維建模,并可以模擬冬季供暖時熱能傳導路線,以檢測熱能對其附近管線的影響?;蚴钱敼芫€出現破裂時使用疏通引導方案可避免人員傷亡及能源浪費。
【資產管理】
以BIM提供的精細建筑模型為載體,利用GIS來管理建筑內部資產的位置等信息,可以提高資產管理的自動化水平和準確性。不會出現資產管理不明,或是不在它該在的位置這種尷尬情況。
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