在構建立交模型時,匝道的路線一般比較復雜,其包含多條緩和曲線,如下圖:
本文所指復雜緩和曲線即主要指匝道的緩和曲線,包括反向緩和曲線及單條緩和曲線,以上圖所示路線為例,處理方法如下:
1.識別第一、二條圓曲線,構建初始路線。
第一條圓曲線跟第二條圓曲線是反向的,卻只有一條緩和曲線連接,這里需要采用固定緩和曲線來連接兩條圓曲線。
2.點擊幾何圖形編輯器,選擇“固定緩和曲線”,按提示命令選擇用于起點和方向的第一條圓曲線,指定緩和曲線類型為“點”,選擇“內曲”,指定緩和曲線終點為第二條圓曲線起點,確定后兩條圓曲線接順。
若兩條圓曲線沒有接順,即樁號只貫到緩和曲線終點,可嘗試將第二圓曲線刪除,采用固定曲線命令,從緩和曲線終點重新繪制圓曲線圖元。
3.采用“轉化Autocad直線及圓弧”命令,將第三條圓曲線轉換為路線單元。連接第二圓曲線及第三圓曲線的是兩條反向緩和曲線,這里選擇“自由反向緩和曲線命令”,按命令提示依次選擇第二、第三條圓曲線,設定L的比例為1,確定后兩條圓曲線接順。
注意,緩和曲線創建時,必須選擇L之比為1,否則與原路線對不上。此外若命令提示出現“將創建復合解決方案”,則不能用此方法創建該緩和曲線,可選擇“帶有緩和曲線的浮動反向曲線”命令,創建反向緩和曲線。
4.最后一條緩和曲線可按照第一、第二條圓曲線間緩和曲線創建方法創建。
最終成果如下:
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路線設計時,其常用標注包括樁號、曲線點及設計參數。在Civil3d本地化包里,路線的標簽集“一般公路”或“城市道路”已包含樁號及曲線點標簽。路線樁號的間距可通過改變增量的大小調整,標簽文字的大小,點擊相應的樣式,在標簽樣式生成器里即可修改。