• <th id="vrxmr"><pre id="vrxmr"></pre></th>

  • <em id="vrxmr"></em><button id="vrxmr"><object id="vrxmr"></object></button>
      <dd id="vrxmr"></dd>

    1. <em id="vrxmr"></em>
      18122393143
      聚焦行業熱點資訊  走在新基建建設前沿
      BIM核心建模軟件-Revit建模流程步驟

      聚焦行業熱點資訊 走在新基建建設前沿

      首頁 > 資訊中心 > BIM資訊

      BIM核心建模軟件-Revit建模流程步驟

      2019/12/30

      Revit一般建模流程的步驟如下:

      一、開始新項目

      二、建立模型

      三、建立模型文件

      四、展現專案

      一、開始新項目

      建模前,需要進行項目設定工作,其中有《分成設置項目》及《建立敷地平面》兩項工作。

      《分成設置項目》過程如下:

      1.建立項目:使用CAD/BIM管理員提供的項目樣板或預設樣板。

      2.指定項目信息:輸入客戶、項目名稱、編號和地址。

      3.指定地理位置:透過指定街道地址、緯度和經度或最近的城市來指示建筑的所在位置。

      4.建立營造階段:依預設,Revit會定義一個「現有」階段和一個「新」階段。它也會指出現有營造的拆除階段。若需要其他的項目階段,請予以建立。

      《建立敷地平面》提供建筑模型上下鏈接信息,內容如下:

      (1)定義敷地設定:為地形元素定義等高線間隔、選取剖面切割材料,以及指定開挖深度。

      (2)建立地形表面:在敷地平面或3D視圖中,可透過點選點、匯入3D數據或是匯入點檔案來建立地形表面。

      (3)將專案旋轉到正北:若要為相對于建筑用地的建筑提供適當的上下文,請指定相對于項目北的正北。

      (4)指定地界線:繪制地界線,或使用測量數據建立地界線。

      (5)加入敷地建板:在敷地平面中,將敷地建板加入到地形表面。然后修改建筑地坪的結構和深度。

      (6)整地地形表面:整地敷地建板的地形表面,指出現有等高線的變更。

      (7)建立停車場、道路和人行道:使用地形表面附屬區域定義現有道路和其他敷地元素。加入停車場、替代道路和人行道的占位符。

      (8)加入敷地組件:若要保留現有的樹或其他敷地組件,可將其加入到敷地設計。

      BIM核心建模軟件-Revit建模流程步驟

      二、建立模型

      1.設計初期配置:以量體設定或現有設計,以及定義樓層和網格,開始著手建立較大的建筑模型元素。

      2.加入基本建筑元素:在建筑模型中放置一般元素可協助規劃配置。稍后在進行精細化設計時,可以指定特定的元素類型。

      3.檢視模型:建立不同的建筑模型視圖,例如剖面、立面和3D視圖。如果在一個視圖中變更建筑模型,Revit會將這些變更擴展到整個項目。

      4.加入更多元素到模型:建立初期配置后,加入更多細部項目到建筑模型,包括結構(structure)及系統(MEP)組件,以供后續開發設計。

      5.精細化模型

      BIM核心建模軟件-Revit建模流程步驟

      三、建立模型文件

      準備施工文件供建筑商和工程師使用,其過程有:

      1.建立模型的圖面:若要與建筑商和工程師共享設計信息,可以從建筑模型產生詳圖,或是建立展示特定細節的草圖。

      2.批注圖面:加入標注、文字和卷標以提供詳細信息。

      3.建立明細表:建立明細表以決定數量并預估成本。

      4.加入詳圖:從詳圖資源庫加入細部線和詳圖組件。加入關鍵注記以識別所需的設備和材料。

      5.精細化圖紙:以圖紙建立圖面之后,精細化圖紙的外觀。

      6.發布施工文件:打印施工文件,或將其發布供電子共享。

      7.追蹤修訂:輸入修訂信息、使用修訂云形標記變更,以及指定要在每張圖紙上顯示的修訂。

      BIM核心建模軟件-Revit建模流程步驟

      四、展現專案

      準備設計以便向客戶或其他利害關系人進行簡報。其內容有:

      1.建立彩現:產生建筑模型的相片擬真影像,并向客戶展現設計,或與團隊成員共享設計。

      2.建立穿越:建立建筑模型的虛擬導覽,以便與其他人共享設計。

      常用BIM軟件建模軟件有哪些?

      一、Revit

      【Revit】最重要的特點是所有組件、視圖和注釋之間的關系模式,使得任何組件的改變會自動傳播,保持模型內容的一致性。例如,移動一片墻時,其相鄰的墻,地板和屋頂會自動調整,也更正相關的位置和尺寸標示,調整房間面積報表,重繪相關剖面圖說等,因此,該模型將保持所有文件的一致性。組件、視圖和標注之間的雙向關聯性是Revit最顯著的特點。

      Revit提供團隊協作的機制,以所謂「中央檔案」為共享數據庫,可以多人同時開啟后,另存成「本機檔案」使用,而以工作集控制編輯權,避免對象被不同的用戶同時編輯。Revit也模擬傳統2D制圖的環境,提供圖紙、符號、表格、圖例等功能,以與傳統接軌。但Revit 在3D上也還有很多限制,不能任意斜切剖面,也做不到展開圖;過細的塑模和復雜的智能組件則會顯著的影響效能。

      Revit MEP模塊提供3D管線、設備等機械、電氣設施的建模工具,可應用在配電、照明、空調、給水、排水、火警、消防、監視等系統,除此之外也提供風量計算等設計工具。Revit Structure模塊提供結構組件,以完成結構塑模,它異于建筑柱的結構柱品類,似乎隱喻建筑與結構各自建模的建議。但至少可利用2D 或 3D 建筑模型作為結構建模之參考,在此基礎上獨立搭建結構 BIM 模型作為分析使用。

      二、Tekla

      Tekla是一家芬蘭公司,成立于1966年。Tekla Structures 從原名XSTEEL的軟件開發而來,提供結構工程師處理混凝土結構、鋼結構等較細致的結構功能。Tekla Structures最擅長于施工細節的建置,尤其是鋼結構之施工圖方面,發展得非常完善,在業界有大量應用實績。Tekla亦可進而導入控制系統,控制鋼筋彎曲機,控制預鑄混凝土之生產。結構分析所需的非幾何信息,如:荷載、荷載組合、支承條件,亦可包括在結構模型中。

      但目前一般BIM軟件均未提供結構分析功能。而采用搭配傳統分析設計程序進行分析設計?;?BIM 技術的理想,3D建筑模型與結構模型應該要雙向鏈接的,亦即結構工程師直接于建筑模型上取得結構分析信息,但目前由BIM模型產生分析軟件之輸入數據仍有很大的瓶頸,Tekla亦然。雖可從三維視覺模型產生SAP2000、STAAD PRO、MIDAS等分析程序之輸入檔案,但僅為梁、柱結構系統,至于版、墻結構則尚未突破。Tekla BIMsight是在2011年初推出的一個免費軟件??梢越逵蒊FC格式,檢視多種BIM軟件之模型,以進行設計和施工時的沖突檢測、檢視與審查、注釋和標記紅線。

      三、Autodesk Naviswork

      BIM設計軟件眾多,依據專業類別會有不同的軟件,并產生不同的文件格式。Naviswork能匯入目前市面上大部分的BIM軟件格式,Naviswork負擔了整合、瀏覽、審核的基本工作,另外較進階的功能為沖突檢討、4D施工進度仿真。初步來看【Naviswork】是設計師跨專業整合的工具,也是業主單位成果體驗及審查的工具。

      Naviswork環境提供使用者在3D空間體驗BIM設計成果,如圖4,設計者可自由標注設計溝通意見,空間尺寸的量測,業主可留下審查意見及追蹤。但目前臺灣業主單位對于BIM的工作要求是廠商的事情,業主尚不能意識到如何運用BIM,如透過BIM成果檢視設計需求、驗證空間使用機能達到預期目標等,業主的積極參與可降低日后設計變更的頻率。

      四、Autodesk Ecotect Analysis

      坐北朝南是老祖宗留下的智慧,歷久彌新。建筑物理的數值模擬則進一步提供量化的數據。Ecotect 建筑物理仿真及能源分析的軟件,作為建筑設計節效益的評估工具,Ecotect是一套非常直覺的分析軟件。支持特定BIM模型格式,經過相關地理條件、物理條件、材質屬性…等設定后,可做太陽輻射、熱、光、聲、耗能評估,并以可視化方式呈現分析成果。

      雖然Ecotect分析精確度尚不如一些專業分析軟件,且建筑師對于分析數據判讀能力仍相當有限,加上分析成果并不能與臺灣綠建筑指標對應。但Ecotect在建筑設計初期仍是相當快速的節能評估工具,目前已慢慢被建筑師所接受。

      五、Autodesk Civil 3D

      Civil 3D 是Autodesk公司以AutoCad為平臺開發的BIM軟件,以3D地形為基礎,提供鐵公路定線、路廊、整地、土石方、重力管線、壓力管線等3D設計環境。由于AutoCad是過去被廣泛采用的繪圖工具,其2D成圖的熟悉度最被廣大使用者接受。利用Civil 3D可將傳統的測量數據或地形圖等高線轉換為3D地形,作為所有土木工程設計的基本數據。配合鐵公路定線與縱坡、橫斷面設計隨即完成道路參數化定義的三維模型;可以利用內置的組件包括車道、人行道、邊溝等,也可以根據業主需求或設計標準創建自己的組件。Civil 3D可快速地計算現有地形和設計地面間的土方量,并用以分析適當的挖填距離。Civil 3D可以利用面向收集系統等工具,進行雨水分析和設計,以配置污水和雨水排水系統??刹捎脠D形輸入方式編輯管網或者更改管道和結構物。

      RevitArchitecture所做的建筑模型可以插入AutoCAD Civil 3D,以便整合建筑提供的公用設施、建物出入口等設計信息。同樣,路工設計者也可以將道路平剖面等信息直接傳送給結構或建筑,以便配置結構物。Autodesk geotechnical module,是一家叫做Keynetix的英國公司開發的模塊,在Civil 3D上運作,從工地鉆探數據輸入起,應用于鉆探孔、土層等之數據管理,到3D展示及圖說制作。

      六、Bentley公司產品

      另一家工程軟件大廠【Bentley 】公司出品的MicroStation 3D塑模軟件,在功能上亦屬強大,搭配的土木套裝Power Civil、RailTrack、下水道系統SewerCad、地質數據庫gInt、RM Bridge等軟件,也提供另一選擇。

      七、CATIA

      CATIA是法國達索系統(Dassault Systemes S.A.)公司開發的跨平臺商業3維CAD設計軟件。CATIA作為達索系統產品生命周期管理軟件平臺的核心,主要應用在航空工業和汽車工業,美國波音飛機制造公司就是CATIA的重要用戶。由于CATIA出色的曲面建模功能,許多汽車設計制造公司常用其進行車身、車門、車頂等組件的設計。將CATIA移植到建筑業,應用于大型而具有自由曲面的現代建筑,已見其發揮功能,未來亦具有很大的市場潛力。BIM模型必須在軟件間交換利用。

      這個需求不只是階段性,也存在于不同專業間。因此1994年國際軟件互動聯盟(International Alliance for Interoperability,IAI)發表了IFC(Industry Foundation Classes)檔案共通格式,一般BIM軟件也多以IFC為交換標的,可作為提交業主之模型格式。而一般BIM軟件多可輸出IFC格式檔案,在軟件間交換時,雖無法完全保持原有之信息結構,一般幾何信息均可在軟件間傳遞。2005 年IAI改組為Building SMART。BuildingSMART及一些信息廠商為了改善這個問題,又提出OpenBIM的概念,可確保在通過OpenBIM認證的軟件間數據可無縫接軌,后續發展值得關注。


      相關閱讀
      國家發改委集中答復招標投標行業疑難問題

      國家發改委集中答復招標投標行業疑難問題

      國家發改委近日在其官方網站對招標投標行業中的疑難問題進行了集中答復,并且答復內容非常詳細,涉及國有企業在工程建設招標投標中的諸多疑難問題。采購學院整理了答復全文,供相關從業者參考。

      海綿城市建設除了海綿體,還需要什么?

      海綿城市建設除了海綿體,還需要什么?

      近年來,隨著惡劣天氣的增加,洪澇災害對城市生產生活產生了嚴重的挑戰。在暴風雨和其他強降水過程中,城市化建造過程中使用的混凝土、瀝青等不透水表面由于無法吸收被污染的雨水,使污水流入下水道,造成地下水位的降低和雨水地表徑流的增加。當強降水不斷持續,雨水地表徑流不斷增大時,還會引發嚴重...

      • 服務熱線

        18122393143

      • 總部地址

        廣州市越秀區沿江中路298號中區6樓自編609房

      • 郵箱

        junhecs@i3vsoft.com

      • QQ
      • 微博
      • 微信
      廣州君和信息技術有限公司版權所有
      亚洲Aⅴ天堂Aⅴ天堂无码,中文字幕Av永久无码专区,最新无码黄色网站,久久国产Av无码一区二区