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      如何提高管道設計質量和效率?(贈送管道設計和分析課程)

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      如何提高管道設計質量和效率?(贈送管道設計和分析課程)

      2023/09/19
      管道設計涉及非常多的考慮因素,這些因素對管道在實際中的使用造成很大的影響,下面,我們一起來看下管道設計需要注意哪些內容。

      AutoPIPE-高級分析功能.png

      管道設計

      管道是用于輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置,主要由管子、管件、法蘭、墊片、螺栓和螺柱、閥門以及管道特殊件等設施組成。管道用途廣泛,適用于工廠、電力、石油天然氣、核能埋地管線、海上 FPSO (浮式生產儲油卸油)平臺和海下管道等行業領域。

      管道設計主要包含管徑、敷設路徑、支吊架、保溫和加熱等內容。

      1.管徑的確定

      當流體的流量已知時,管徑的大小取決于允許的流速或允許的摩擦阻力(壓力降)。流速大時管徑小,但壓力降值增大。因此,流速大時可以節省管道基建投資,但泵和壓縮機等動力設備的運行能耗費用增大。此外,如果流速過大,還有可能帶來一些其他不利的因素。因此管徑應根據建設投資、運行費用和其他技術因素綜合考慮決定。

      2.管道的連接

      管子、管子連接件、閥門和設備上的進出接管間的連接方法,由流體的性質、壓力和溫度以及管子的材質、尺寸和安裝場所等因素決定,主要有螺紋連接、法蘭連接、承插連接和焊接等4種方法:

      1)螺紋連接:主要適用于小直徑管道

      2)法蘭連接:適用的直徑范圍較大

      3)承插連接:用于鑄鐵管、混凝土管、陶土管及其聯接件之間的聯接,只適用于在低壓常溫條件下工作的給水、排水和煤氣管道

      4)焊接:這種連接的強度和密封性最好,適用于各種管道,省工省料,但拆卸時必須切斷管子和管子連接件

      3.管道的敷設

      城市里的給水、排水、供熱、供煤氣的管道的干線和長距離的輸油輸氣管道大多敷設在地下,而工廠里的工藝管道為便于操作和維修多敷設在地上。

      4.通行問題

      地面上的管道應盡量避免與道路、鐵路和航道交叉。在不能避免交叉時,交叉處跨越的高度也應能使行人和車船安全通過。地下的管道一般沿道路敷設,各種管道之間保持適當的距離,以便安裝和維修;供熱管道的表面有保溫層,敷設在地溝或保護管內,應避免被土壓壞和使管子能膨脹移動。

      5.支承問題

      管道可能承受許多種外力的作用,包括本身的重量(管子、閥門、管子連接件、保溫層和管內流體的重量)、流體的壓力作用在管端的推力、風雪載荷、土壤壓力、熱脹冷縮引起的熱應力、振動載荷和地震災害等。

      為了保證管道的強度和剛度,必須設置各種支(吊)架,如活動支架、固定支架、導向支架和彈簧支架等。支架的設置根據管道的直徑、材質、管子壁厚和載荷等條件決定。固定支架用來分段控制管道的熱伸長,使膨脹節均勻工作。導向支架使管子僅作軸向移動。

      6.坡度和排液排氣

      為了排除凝結水,蒸汽和其他含水的氣體管道應有一定的坡度,一般不小于千分之二。對于利用重力流動的地下排水管道,坡度不小于千分之五。蒸汽或其他含水的氣體管道在最低點設置排水管或疏水閥,某些氣體管道還設有氣水分離器,以便及時排去水液,防止管內產生水擊和阻礙氣體流動。給水或其他液體管道在最高點設有排氣裝置,排除積存在管道內的空氣或其他氣體,以防止氣阻造成運行失常。

      7.補償問題

      管道如不能自由地伸縮,就會產生巨大的附加應力。因此,在溫度變化較大的管道和需要有自由位移的常溫管道上,需要設置膨脹節,使管道的伸縮得到補償而消除附加應力的影響。

      8.保溫和加熱

      對于蒸汽管道、高溫管道、低溫管道以及有防燙、防凍要求的管道,需要用保溫材料包覆在管道外面,防止管內熱(冷)量的損失或產生凍結。對于某些高凝固點的液體管道,為防止液體太粘或凝固而影響輸送,還需要加熱和保溫。常用的保溫材料有水泥珍珠巖、玻璃棉、巖棉和石棉硅藻土等。

      管道分析

      管道設計時,為了判定其布置安全、合理,保證管道系統的整體安全,需要對管道進行受力情況分析,即管道應力分析。

      管道應力分析是指,對管道在內壓、自重和其他外載作用下所產生的一次應力和在熱膨脹、冷縮、位移受約束時所產生的二次應力,以及管道對設備的推力和力矩進行的驗算。

      AutoPIPE-分析

      管道應力分析應保證管道在設計條件下具有足夠的柔性,防止管道因熱脹冷縮、管道支承或端點附加位移造成應力問題。

      (管道柔性是反映管道變形難易程度的一個物理概念,表示管道通過自身變形吸收熱脹、冷縮和其它位移變形的能力。)

      接下來,我們一起來看看管道受力情況(可能承受的載荷)和應力分析的內容。

      1.管道承受的載荷

      下述是管道在運行中可能會承受的載荷:

      1)重力載荷:包括管道自重、保溫重、介質重和積雪重等;

      2)壓力載荷:壓力載荷包括內壓力和外壓力;

      3)位移載荷:位移載荷包括管道熱脹冷縮位移、端點附加位移、支承沉降等;

      4)風載荷;

      5)地震載荷;

      6)瞬變流沖擊載荷:如安全閥啟跳或閥門的快速啟閉時的壓力沖擊;

      7)兩相流脈動載荷;

      8)壓力脈動載荷:如往復壓縮機往復運動所產生的壓力脈動;

      9)機械振動載荷:如回轉設備的振動。

      2.管道應力分析內容

      管道應力分析主要包括靜力分析和動力分析。

      其中,靜力分析(含疲勞分析、風載荷及地震載荷分析)包括:

      1)壓力荷載和持續荷載作用下的一次應力計算,防止塑性變形破壞;

      2)管道熱脹冷縮以及端點附加位移等位移荷載作用下的二次應力計算,防止疲勞破壞;

      3)管道對設備作用力的計算,防止作用力太大,保證設備正常運行;

      4)管道支吊架的受力計算,為支吊架設計提供依據;

      5)管道上法蘭的受力計算,防止法蘭泄漏;

      6)管系位移計算,防止管道碰撞和支吊點位移過大。

      AutoPIPE-應力分析

      而管道動力分析則包括:

      1)管道自振頻率分析,防止管道系統共振;

      2)管道強迫振動響應分析,控制管道振動及應力;

      3)往復壓縮機氣柱頻率分析,防止氣柱共振;

      4)往復壓縮機壓力脈動分析,控制壓力脈動值。

      管道設計和分析方式

      為了提高管道設計的質量,優化管道設計,保證管道運行系統的安全性,我們可以利用管道設計和分析軟件AutoPIPE。

      接下來我們用一分鐘來了解管道設計和分析軟件AutoPIPE。



      軟件詳情:AutoPIPE 管道應力分析和設計軟件 | 管道高級分析

      AutoPIPE管道建模和分析課程

      6月15日,我司聯合Bentley軟件舉辦的管道設計分析線上直播。

      直播主要講解如何利用管道設計軟件AutoPIPE,進行管道與各類元件的建模與分析。通過本次直播,用戶能夠掌握管道從建模到載荷分析、法蘭校核的一整套管道設計分析流程。

      直播內容如下:

      · AutoPIPE簡介

      · 界面與基本操作

      · 管道建模

      · 各種類型管件、閥門建模

      · 各種類型管道支吊架建模

      · 各種類型膨脹節建模

      · 風載荷與地震載荷

      · 法蘭校核

      · 結果查看

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