行業數字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
欖核鎮萬安泵站按照50年一遇防洪標準設計、10年一遇24小時暴雨不成災的排澇標準設計。主要建筑物有內涌拋石防沖槽、海漫段、交通橋及進水前池、主泵房、消力池、外江海漫、拋石防沖槽組成。泵站總排澇設計流量為6m3/s,配套2臺功率200kW的水泵,閘門凈寬6m。
東莞市中心區核心地段立體慢行系統2號橋漫游動畫全長5分12秒,開篇通過周邊建筑和場景,體現橋梁的核心地理位置和承擔的城市功能。隨后利用緩慢的鏡頭,多角度的展示橋梁整體設計。在動畫末尾,畫面切換到了夜晚,展示了橋梁從白天到夜晚的環境和光照變化,和橋梁在夜晚的燈光設計。
下穿地鐵框架橋項目位于西環路道路里程K0+529.2與西安里鐵路相交處,采用地道的形式下穿西安里鐵路,其中框架橋采用頂進施工,敞開段采用明挖現澆法施工??蚣軜蚣癠槽按兩幅設計,結構斷面對稱,中間設縫??蚣軜蛎糠鶠閮煽讛嗝?結構跨度為 (9.5+12.4)m,線路與框架橋軸線夾角73°15'36",工作坑位于鐵路北側,從北向南頂進施工,框架主體正交軸線長8m,刃角長4m,平衡重長3m。
富榮產城融合帶作為成渝發展南線的重要組成部分,東西向貫穿自貢市全域,北接成都、東聯重慶,是自貢市融入成渝地區雙城經濟圈的重要產業融合帶。
光谷五路站,中國湖北省武漢市洪山區境內的地鐵站,運營有武漢地鐵11號線,武漢地鐵19號線(未開通)。車站位于位于光谷五路與神墩一路交叉口處,呈東西方向布置。