聚焦行業熱點資訊 走在新基建建設前沿
當我們面臨更復雜的工程問題時,例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應對臺風、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響,需要選擇什么材料和結構類型?在水務工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結構和土木工程行業的專業BIM深化設計軟件。本文從tekla功能應用,和采購模式出發,詳細介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機場轉運中心采用全生命周期BIM設計+數字化建造技術,在設計施工階段,對地坪板和綜合樓進行BIM施工深化工作,對現澆混凝土結構、鋼結構、機電設備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...
了解詳情技術交底是施工企業極為重要的一項技術管理工作,是施工方案的延續和完善,也是工程質量預控的最后一道關口。其目的是使參與建筑工程施工的技術人員與工人熟悉和了解所承擔的工程項目的特點、設計意圖、技術要求、施工工藝及應注意的問題。
2019/10/08【知識講解】1、該考點是重點考核內容,但學習本考點內容不是很難,考生應爭取不丟分或少丟分。2、該考點一般會考查選擇題、實務操作和案例分析題,分值2分左右。3、主要掌握以下幾個采分點:
2019/10/08一、直線鋼筋下料長度=構件長度-保護層厚度+彎鉤增加長度二、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-量度差值(彎曲調整值)+彎鉤增加長度。注意:度量差值=鋼筋的外包尺長度減去鋼筋的中軸線的長度鋼筋在彎曲時:外側會變長,而內側會變短,但軸線尺寸不變。(所以最外側的尺寸和中軸線的尺寸就會有一個差值,這個差值就是度量差值,或者叫做彎曲調整值)
2019/10/08現在建筑上鋼筋無處不在,大工地上都有專業的設計計算人員。要想對自己的房屋了解清楚,那了解鋼筋重量的計算問題是其中之一?,F在艾三維為您講解鋼筋重量是怎末計算的。鋼筋=每米鋼筋重量X鋼筋下料長度(單位m)。所以我們只要計算出每米鋼筋重量和鋼筋下料長度就可以了。
2019/10/08隨著客戶對于車庫經濟性、車庫品質等方面要求的不斷提高,車庫給排水設計面臨的挑戰越來越多,也存在諸多可優化項,以下結合安全、經濟、實用等方面考慮,從消防泵房及水池、車庫消火栓系統、車庫氣體滅火系統、車庫集水坑等方面 提出若干設計優化措施,與諸位同行探討。
2019/09/30室外綜合管網涉及專業繁多,施工要對管道進行合理的統籌安排,綜合解決各專業管線布置及其相互間的矛盾。室外綜合管網施工的“四讓”原則:1. 有壓管道讓無壓管道2. 埋管淺的管道讓埋管深的管道 3. 單管讓雙管4. 柔性材料管道讓剛性材料管道
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