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行業數字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
廣州白云棠溪站綜合交通樞紐一體化建設工程位于廣州市白云區西南部，南至廣州火車站約五公里，工程總占地面積約80.31萬平方米，總建筑面積為57.27萬平方米，包括綜合交通樞紐配套場站工程、周邊配套施政道路工程、地鐵預留工程三個子項目 。
機場轉運中心總承包項目為鄂州民用機場的一部分，工程用地位于鄂州市鄂城區燕磯鎮杜灣村，轉運中心由主樓、指廊、航材庫和機組休息區組成，占地面積16萬平米，總面積達53.51萬平米，將分為5個大區同步開工。工程總體中將大量使用鋼結構，預計鋼筋總量1.3萬噸，鋼結構用量達9.4萬噸。
泗黎路（觀光路~黎泰路）改造工程位于深圳市龍華區觀瀾街道，為龍華大道北接東莞路段，南起于觀光路，北至規劃黎泰路。線路全長約4.1km，規劃紅線寬60m，設計速度為主線50km/h，輔道30km/h，采用城市主干道標準，項目合同工期1006天。
應用項目：雄安新區京雄城際鐵路五標段、七標段。應用內容：應用PLANBAR軟件進行鋼筋三維建模，利用PLANBAR軟件自動導出的三維鋼筋加工數據直接導入智能設備指導鋼筋智能化加工。一序言在鋼筋混凝土工程中，鋼筋是其結構的骨架成分。在整體結構中起著至關重要的作用，但在建筑土木工程中施工過程中，鋼筋加工存在錯誤......
天河智慧城地下綜合管廊工程為國家綜合管廊試點項目，本項目主要沿現狀科韻路、科翔路、華觀路、橫三路、橫五路、擬建云溪路、柯木塱南路~高唐路、高塘路南延線、軟件西路、沐陂西路、凌岑路、規劃橫七路等布置，總長約19.4公里，其中盾構管廊（外徑φ6.0m）8.6km，明挖管廊（外框BXH=3.7~4.6X5.9~14.4）10.8公里，設控制中心1座。除盾構管廊外，其他管廊均將污水、燃氣納入。
