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聚焦行業熱點資訊 走在新基建建設前沿
當我們面臨更復雜的工程問題時，例如建造一座可容納萬人的體育館，既要考慮如何承受萬人重量，又要應對臺風、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響，需要選擇什么材料和結構類型？在水務工程中...
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Tekla Structures是面向施工、結構和土木工程行業的專業BIM深化設計軟件。本文從tekla功能應用，和采購模式出發，詳細介紹Tekla能做什么，以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
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為了滿足用戶的使用需求，Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
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鄂州花湖機場轉運中心采用全生命周期BIM設計+數字化建造技術，在設計施工階段，對地坪板和綜合樓進行BIM施工深化工作，對現澆混凝土結構、鋼結構、機電設備和管路、民航工程（場道、排水和助航燈...
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用Bentley軟件，構建了復雜的地質、橋梁和隧道三維模型，實現測繪、地質、線路、橋梁和隧道三維模型間的信息互通，并將中國鐵路BIM標準應用于Bentley軟件，實現結構信息的有效把控。
2020/02/07
隨著BIM技術的普及，其在機電管線綜合技術應用方面的優勢比較突出。豐富的模型信息庫、與多種軟件方便的數據交換接口，成熟、便捷的的可視化應用軟件等，比傳統的管線綜合技術有了較大的提升。
2020/02/06
中國鐵路總公司BIM試點項目中，隧道項目主要為山嶺隧道，隧道BIM設計應用也主要依托山嶺隧道展開，針對這種情況，依托京雄鐵路機場隧道項目，開展了BIM技術在明挖隧道設計中的研究應用。
2020/02/06
無人機數據及“BIM+GIS”越發火熱的今天，已經在建筑行業蔓延，逐漸取代復雜人工，做到微小化與自動化，改變了許多傳統的工作模式，可以對整個施工過程進行全生命周期的采集、儲存、顯示、運算、分析和運營管理。這樣既有利于整體規劃、提高工程施工質量、加快施工進度、節約勞動力和成本支出，又順應了建筑行業信息化、工業化、智能化的發展形勢。
2020/02/05
鋼筋是一門大學問，單單它的分類就有很多，比方說常聽到的就有：1.根據化學成分來分的話，可以分為低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼等；2.根據外觀形狀來分，又可以分為光圓鋼筋和帶肋鋼筋、鋼絲以及鋼絞線；3.如果是按力學性能來分的話，又可以分為HPB300(舊稱：一級鋼)、HRB335二級鋼、HRB400三級鋼以及HRB500四級鋼等等。
2020/02/05
前段時間，知乎上發起了一個《BIM，在中國還能活多久》的提問，引發一陣熱議，疑信摻半。每一次關于BIM的趨勢大討論，都會引發口水罵戰，但是也不乏有遠見的BIM行業領導者發表自身的真知灼見。
2020/02/03
